ET 51 fælge

ET 51-fælge: stor indpresningsdybde til anvendelser tæt på standardudførelsen

ET 51-fælge har en indpresningsdybde på 51 millimeter. Dette beskriver afstanden mellem fælgens midte og kontaktfladen på hjulnavet. En relativt høj positiv ET-værdi betyder, at hjulet ved samme fælgbredde sidder længere inde i hjulkassen end en fælg med mindre indpresningsdybde.

ET 51 findes især på køretøjer, hvis undervogn og hjulkasse er tilpasset en hjulplacering, der ligger tæt på standard. Værdien er med til at bestemme afstanden til skærmen, men må ikke betragtes isoleret. Lige så vigtigt er frirummet på indersiden i forhold til fjedreben, akseldele og bremsesystem.

Fælgbredde og Indpresningsdybde skal betragtes sammen

En ET 51-fælg kan se meget forskellig ud afhængigt af bredden. En smal fælg kræver mindre plads i hjulkassen end en betydeligt bredere udgave med samme ET-værdi. Derfor skal fælgbredde, Diameter, Krydsmål, centerboring, bæreevne og dækdimension vurderes samlet.

Selv hos fælge, der umiddelbart ligner hinanden, kan der være forskelle i egerformen. Især ved fælge med stor størrelse er det den konkrete konstruktion, der afgør, om der er tilstrækkelig plads. Derfor er de køretøjsspecifikke godkendelser og godkendelsesdokumenter for den pågældende fælg afgørende.

Alufælge med ET 51

Hos Alufælge forekommer ET 51 især hos fælge, der er udviklet specifikt til bestemte køretøjer og ligger tæt på standardudførelsen. Producenter som Ronal, Borbet, CMS, Dezent, Autec og Alutec tilbyder talrige letmetalfælge med Indpresningsdybder i dette område.

Designet spænder fra diskrete egehjul til mere sportslige fælge med Multi eger eller dobbelte eger. Overflader i sølv, sort, antracit eller poleret udførelse giver mulighed for forskellige visuelle accenter.

Stålfælge med ET 51

Også stålfælge fås med tilsvarende Indpresningsdybder. De bruges ofte til vinterdæk, reservehjul eller funktionelle formål. Leverandører som ALCAR, MW og Accuride fører stålfælge til mange forskellige bilmodeller.

Mens design og individualisering er i forgrunden ved letmetalfælge, overbeviser Stålfælg først og fremmest gennem robusthed, enkel konstruktion og økonomisk anskaffelse.