ET 37 fælge

ET 37-fælge: Indpresningsdybde og placering på køretøjet

ET 37-fælge har en indpresningsdybde på 37 millimeter. Dette tal angiver afstanden mellem fælgens geometriske centrum og det kontaktflade, hvor fælgen fastgøres til hjulnavet. Ved en positiv indpresningsdybde på 37 millimeter befinder kontaktfladen sig uden for fælgens centrum.

Sammenlignet med en fælg med en mindre indpresningsdybde sidder en ET 37-fælg længere inde i hjulkassen ved samme bredde. I forhold til en fælg med en højere ET-værdi sidder den tilsvarende længere ude. Indpresningsdybden påvirker derfor både udseendet og frirummet mellem hjul, karrosseri, undervogn og bremsesystem.

Vælg ET 37, der passer til køretøjet

Om en fælg med ET 37 er egnet til et bestemt køretøj, kan ikke vurderes alene ud fra indpresningsdybden. Lige så vigtige er fælgbredde, fælgdiameter, krydsmål, midterhul, bæreevne og tilladt dækstørrelse.

Ved en uegnet kombination kan dækket skrabe mod karosseriet, når affjedringen arbejder, eller når man drejer rattet. På indersiden skal der desuden være tilstrækkelig afstand til støddæmper, bremsekaliper og andre affjedringskomponenter. Derfor er køretøjets papirer samt ABE, ECE-godkendelse eller delgodkendelsen for den pågældende fælg afgørende.

Aluminiumsfælge og stålfælge med ET 37

Fælge med ET 37 fås både som Alufælge og som Stålfælge. Letmetalfælge tilbyder et særligt stort udvalg af designs. Heriblandt findes klassiske fem-egers fælge, sporty dobbelt-egers fælge samt filigrane fælge med flere eger. Der er også et bredt udvalg af overflader, for eksempel i sølv, sort, antracit eller bronze.

Stålfælge er oftest designet med fokus på funktionalitet og bruges ofte til vinterdæk eller som en prisvenlig erstatningsløsning. De udmærker sig ved en robust konstruktion og et forholdsvis enkelt udseende.

Kendte udbydere af sådanne fælge er blandt andet:

Før købet bør Indpresningsdybde, bæreevne, frirum, hjulkapsler og godkendelsesdokumenter kontrolleres omhyggeligt.