28 tommer cykelslanger

28 tommer cykelslanger på et øjeblik

28« cykelslanger er en af de mest almindelige størrelser og bruges ofte på by-, trekking- og touringcykler samt mange elcykler og landevejscykler. Disse slanger passer til dæk med en diameter på 28 tommer og giver en stabil luftpude, der sikrer en behagelig kørsel på veje og asfalterede stier. De er ideelle til cyklister, der kører lange strækninger eller regelmæssigt kører i byen og er på udkig efter en pålidelig løsning til hverdagsbrug.

De særlige egenskaber ved 28-tommers slanger ligger i deres robuste og holdbare konstruktion. De er lavet af gummi af høj kvalitet, som sikrer god lufttæthed og opretholder lufttrykket over en lang periode. Mange modeller er udstyret med ekstra punkteringsbeskyttelse for at minimere risikoen for punkteringer - en særlig nyttig funktion for pendlere og turcyklister, der er afhængige af pålidelighed.

Kendte producenter af 28-tommers cykelslanger er Schwalbe, Continental og Michelin. Disse mærker tilbyder slanger af høj kvalitet, som er specielt udviklet til kravene i den daglige bytrafik og på længere ture. Med en 28-tommers slange fra Schwalbe, Continental eller Michelin får cyklisterne høj kvalitet, holdbarhed og en sikker køreoplevelse på mange forskellige ruter.

Køb billige 28 tommer cykelslanger på rubbex.com

Udover 28 tommer cykelslanger finder du alle gængse størrelser i vores sortiment til en fornuftig pris. Vores online butik satser udelukkende på den høje kvalitet fra mange kendte cykelslangeproducenter.

Materiale til cykelslanger

Butyl

Butyl er et meget elastisk, lufttæt og syntetisk gummi. Vægten af ​​en butylslange afhænger af anvendelsesområdet. Blandingsforholdet mellem de til produktionen nødvendige tilsætningsstoffer er afgørende for kvaliteten af ​​en butylslange.

I racercykelsektoren er en butylslange ikke tungere end slanger lavet af termoplast eller latex. Det er desværre ikke tilfældet for mountainbikes, hvor butylslanger vejer mere end produkter lavet af termoplast eller latex.

Lufttabet med butylslanger er meget lavt.

En butylslanges punkteringsmodstand er normalt ikke så stor som for termoplast- eller latexslanger.

Det afgørende kriterium er dog prisen, da en butylslange er billigere end konkurrenterne lavet af termoplast eller latex.

Latex

Latex er et meget let, meget fleksibelt materiale, der har fremragende punkteringsmodstand. Latexslanger er belagt med talkum på ydersiden, så slangerne ikke klæber til dækket, hvorved slangen kan undgå de stik der trænger igennem dækket. Det anbefales at påføre et ekstra lag talkum for at øge punkteringsmodstanden. Men latex er et ret følsomt materiale, så disse slanger må ikke komme i kontakt med olie eller fedt, og de skal desuden beskyttes mod påvirkning af dagslys og varme.

Den høje elasticitet i en latexslange fører til reduceret rullemodstand.

Den høje elasticitet har også en positiv indflydelse på punkteringsmodstanden. Latexslanger er væsentligt mere punkteringssikre end de tilsvarende butyldæk.

Latexslanger er ekstremt lette.

Hvis du vil bruge en latex slange, skal du være opmærksom på, at du skal tjekke dæktrykket inden hver tur, og det er tilrådeligt at tage en luftpumpe med. En latexslange mister luft meget hurtigere end et produkt lavet af butyl eller termoplast.

Latexslanger er dyrere end butylslanger.

termoplastslanger

Termoplastslanger er relativt ukendte. Den vigtigste forskel i forhold til butyl- og latexslangerne er, at det er en plastik. Termoplastslanger er ekstremt holdbare og betydeligt mere elastiske end deres latex- eller butyl-modstykker

Termoplastslanger er meget punkteringssikre og skulle der opstå skader, er disse slanger ekstremt nemme at lappe.

Termoplastslanger er absolut letvægtere. Der findes slanger, der giver en vægtbesparelse på mere end 50 % sammenlignet med butylslanger.

Rullemodstanden er meget lav på grund af termoplastslangens fleksibilitet.

En termoplastslange taber næsten ikke luft.