27 tommer cykelslanger

27 tommer cykelslanger på et øjeblik

27« cykelslanger er en lidt mindre udbredt størrelse, som primært bruges på ældre touringcykler og nogle klassiske racercykler. Disse slanger passer til dæk med en diameter på 27 tommer og tilbyder stabil luftdæmpning, der absorberer ujævnheder og giver en behagelig kørsel. De er ideelle til cykler, der primært bruges på asfaltveje og asfalterede stier, og de er særligt populære blandt elskere af klassiske cykler.

En særlig egenskab ved 27-tommers cykelslanger er deres robuste konstruktion, som er designet til holdbarhed og pålideligt greb. Disse slanger er ofte lavet af slidstærkt gummi, som sikrer en høj grad af lufttæthed og derfor bevarer lufttrykket i længere tid. Nogle modeller har også punkteringsbeskyttelse, som minimerer risikoen for punkteringer - ideelt til lange ture og daglig brug på skiftende underlag.

Kendte producenter af 27« slanger omfatter Schwalbe, Continental og Michelin. Disse mærker tilbyder slanger af høj kvalitet, som er specielt tilpasset kravene til klassiske touring- og racercykler. Med en 27-tommers slange fra Schwalbe, Continental eller Michelin kan cyklister nyde en behagelig og sikker tur og drage fordel af disse produkters pålidelighed og holdbarhed.

Køb billige 27 tommer cykelslanger på rubbex.com

Udover 27 tommer cykelslanger finder du alle gængse størrelser i vores sortiment til en fornuftig pris. Vores online butik satser udelukkende på den høje kvalitet fra mange kendte cykelslangeproducenter.

Materiale til cykelslanger

Butyl

Butyl er et meget elastisk, lufttæt og syntetisk gummi. Vægten af ​​en butylslange afhænger af anvendelsesområdet. Blandingsforholdet mellem de til produktionen nødvendige tilsætningsstoffer er afgørende for kvaliteten af ​​en butylslange.

I racercykelsektoren er en butylslange ikke tungere end slanger lavet af termoplast eller latex. Det er desværre ikke tilfældet for mountainbikes, hvor butylslanger vejer mere end produkter lavet af termoplast eller latex.

Lufttabet med butylslanger er meget lavt.

En butylslanges punkteringsmodstand er normalt ikke så stor som for termoplast- eller latexslanger.

Det afgørende kriterium er dog prisen, da en butylslange er billigere end konkurrenterne lavet af termoplast eller latex.

Latex

Latex er et meget let, meget fleksibelt materiale, der har fremragende punkteringsmodstand. Latexslanger er belagt med talkum på ydersiden, så slangerne ikke klæber til dækket, hvorved slangen kan undgå de stik der trænger igennem dækket. Det anbefales at påføre et ekstra lag talkum for at øge punkteringsmodstanden. Men latex er et ret følsomt materiale, så disse slanger må ikke komme i kontakt med olie eller fedt, og de skal desuden beskyttes mod påvirkning af dagslys og varme.

Den høje elasticitet i en latexslange fører til reduceret rullemodstand.

Den høje elasticitet har også en positiv indflydelse på punkteringsmodstanden. Latexslanger er væsentligt mere punkteringssikre end de tilsvarende butyldæk.

Latexslanger er ekstremt lette.

Hvis du vil bruge en latex slange, skal du være opmærksom på, at du skal tjekke dæktrykket inden hver tur, og det er tilrådeligt at tage en luftpumpe med. En latexslange mister luft meget hurtigere end et produkt lavet af butyl eller termoplast.

Latexslanger er dyrere end butylslanger.

termoplastslanger

Termoplastslanger er relativt ukendte. Den vigtigste forskel i forhold til butyl- og latexslangerne er, at det er en plastik. Termoplastslanger er ekstremt holdbare og betydeligt mere elastiske end deres latex- eller butyl-modstykker

Termoplastslanger er meget punkteringssikre og skulle der opstå skader, er disse slanger ekstremt nemme at lappe.

Termoplastslanger er absolut letvægtere. Der findes slanger, der giver en vægtbesparelse på mere end 50 % sammenlignet med butylslanger.

Rullemodstanden er meget lav på grund af termoplastslangens fleksibilitet.

En termoplastslange taber næsten ikke luft.