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Pneus pour vélos tout-terrain (VTT)

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Homologation pour vélo électrique
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Bandes réfléchissantes
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Protection anti-crevaison
Mélange de gomme
Technologie
Axe de montage
EPI/TPI
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Pression (psi) min
Pression (psi) max
Optimisé pour l’hiver
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Pneus pour VTT : adhérence et protection anti-crevaison

Dans les chemins comme sur la route, la traction et la stabilité directionnelle sont deux attributs essentiels pour un bon pneu de VTT. En effet, ils doivent s'adapter de façon optimale à des conditions variées et résister aux sols meubles comme aux météos difficiles. Virages serrés, pierres, sable ou boue ? Les pneus haut de gamme pour VTT présentent des picots flexibles qui s'ajustent rapidement aux changements de direction en tout-terrain, tout en assurant la stabilité du vélo, la maîtrise et la sécurité du pilotage.

Afin d'offrir une réponse optimale aux propriétés du sol et une adhérence idéale, notamment en tout-terrain, les pneus pour VTT sont équipés de gros crampons, un peu plus écartés les uns des autres. Sous l'effet de la pression, ils s'enfoncent dans le sol jusqu'à la couche dure – sécurité et fin garantis !

Quelle est la largeur des pneus de VTT ?

La taille des roues de vélos tout-terrain est généralement de 27,5 à 29 pouces. Les pneus de 27,5 pouces présentent une taille moyenne, tandis que ceux de 29 pouces font partie des grands pneus de VTT. Ils mesurent entre 57 et 76 millimètres de largeur, ce qui correspond à 2,25 et 3 pouces. On déduit la taille de la roue du cadre et de la fourche du vélo. On trouve ensuite un large choix de pneus, en fonction de l'utilisation projetée. Les VTT qui sont voués aux déplacements peuvent souvent accueillir des pneus larges, qui offrent plus de contrôle.

Pneus pour VTT : du hardtail au BMX

Les déclinaisons les plus connues du vélo tout-terrain et leurs pneus sont idéales pour toutes les aventures à deux roues, en fonction de la distance et du type de sol rencontré. Si vous cherchez un boost de puissance et d'adrénaline pendant vos longues randonnées sur terrain meuble, choisissez le VTT hardtail et un profil à gros crampons. Ce « VTT originel » est léger et possède une fourche suspendue avec un débattement d'environ 100 millimètres, sans suspension arrière. La taille de ses roues se situe entre 27,5 et 29 pouces.

Si vous adorez pratiquer le freeride, la montée ou la descente, le VTT tout-suspendu sera votre compagnon idéal. Avec ses amortisseurs réglables et un débattement de 80 à 240 millimètres, il présente un équipement optimal pour les chemins variés à dénivelés positifs et négatifs. En raison de son poids plus élevé que celui du hardtail, il se prête moins aux trajets longs et étendus. Ses roues font de 27,5 à 29 pouces et son profil de pneu VTT à gros crampons est bien adapté à son utilisation.

Pour faire des sauts et des figures, vous aurez besoin d'un BMX (de l'anglais « Bicycle Motocross »). Ce type de vélo ne présente ni changement de vitesse ni suspension, car il n'est pas conçu pour faire de longues distances. Il se caractérise plutôt par un guidon haut et des pédales larges, pour un diamètre de roue généralement situé à 20 pouces. Explorez notre large sélection de pneus pour VTT et dénichez le pneu pour vélo taillé sur mesure pour votre prochaine sortie !

Pneus pour vélos tout-terrain
Source : LUM3N (Pixabay)

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