• Une logistique solide
  • Achats sécurisés
  • Contrôle individuel complet des roues
  • Conseils personnels
  • Commande par téléphone : 022730961
  • Belgique Belgique

Pneus à tringles rigides

Filtrage
Marque
Modèle
Coloris
Type d'utilisation
Type de pneu
ETRTO
Taille de la roue
Largeur de pneu
Taille française
Homologué vélo électrique
Version
Bandes réfléchissantes
Ligne de produits
Protection anti-crevaison
Mélange de gomme
Technologie
Axe de montage
EPI/TPI
Pression (bar) max
Pression (bar) min
Pression (psi) min
Pression (psi) max
Prix
Évaluation
Afficher uniquement les articles en promotion
Seuls sont affichés les articles correspondant à l'action sélectionnée.
Si vous souhaitez étendre votre liste de résultats à tous les produits, cliquez sur le bouton.
853 résultats correspondants

  • Kenda 62 203 Khan K 935 12 1 2 x 2 1 4 125x225 Drahtreifen Schwarz 15244561
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    62-203 Khan K-935 12 1/2 x 2 1/4 Noir
    62-203
    12.5 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 47 305 Khan K 935 16x175 Drahtreifen Schwarz 15244562
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    47-305 Khan K-935 16 x 1.75 Noir
    47-305
    16 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 47 406 Khan K 935 20x175 Drahtreifen Schwarz 15244563
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    47-406 Khan K-935 20 x 1.75 Noir
    47-406
    20 pouces
    Pneu à tringle souple
    (3)
  • Kenda 47 406 MTB K 831A 20x175 Drahtreifen Schwarz 15244770
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    47-406 MTB K-831A 20 x 1.75 Noir
    47-406
    20 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Schwalbe 47 203 ROAD CRUISER 12x175 Drahtreifen K GUARD GREEN COMPOUND Schwarz 15362765
    Schwalbe
    Pneus pour vélos
    Schwalbe
    47-203 ROAD CRUISER 12x1.75 Drahtreifen K-GUARD GREEN COMPOUND Schwarz
    47-203
    12 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 47 507 Khan K 935 24x175 Drahtreifen Schwarz 15244564
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    47-507 Khan K-935 24 x 1.75 Noir
    47-507
    24 pouces
    Pneu à tringle souple
    (2)
  • Schwalbe 50 203 ROAD CRUISER 12x200 Drahtreifen K GUARD GREEN COMPOUND Schwarz 15326437
    Schwalbe
    Pneus pour vélos
    Schwalbe
    50-203, ROAD CRUISER K-Guard, Active Line, Green Compound, EPI 50, Noir
    50-203
    12 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Schwalbe 47 203 BLACK JACK 12x190 Drahtreifen K GUARD BLACK N ROLL Schwarz 15326143
    Schwalbe
    Pneus pour vélos
    Schwalbe
    47-203, Noir JACK K-Guard, Active Line, Noir 'n' Roll, EPI 50, Noir
    47-203
    12 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 37 622 Khan K 935 28x140 Drahtreifen Schwarz 15244568
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    37-622 Khan K-935 700x35C Noir
    37-622
    28 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 50 406 Krackpot K 907 20x195 Drahtreifen Rot 15244606
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    50-406 Krackpot K-907 20 x 1.95 Rouge
    50-406
    20 pouces
    Pneu à tringle souple
    (1)
  • Kenda 50 406 Krackpot K 907 20x195 Drahtreifen Pink 15328549
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    50-406, K-907 Krackpot, TPI 22, Pneu à tringle, Rose vif
    50-406
    20 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
  • Kenda 50 406 Krackpot K 907 20x195 Drahtreifen Gruen 15328546
    Kenda
    Pneus pour vélos
    Kenda
    50-406, K-907 Krackpot, TPI 22, Pneu à tringle, Vert
    50-406
    20 pouces
    Pneu à tringle souple
    (0)
12 de 853 produits affichés

Les pneus pour vélos classiques par excellence : malgré de nombreuses innovations, les pneus à tringles rigides sont toujours la norme. Ils sont notamment de plus en plus utilisés par les cyclistes du quotidien – pour les vélos de ville et les vélos pour enfants. Pour les amateurs de cyclisme sportif, il existe désormais des modèles capables de mieux encaisser les sollicitations importantes sur de longues durées. Les pneus à tringles rigides sont cependant un excellent choix pour les randonnées à vélos occasionnelles, les sorties shopping et même les sorties peu exigeantes en VTT.

Comment ces pneus sont-ils construits ?

Selon leur type, les pneus pour vélos présentent des constructions différentes, dont les composants de base restent cependant les mêmes. On trouve parmi eux la carcasse, le talon et la bande de roulement en gomme. Dans le cas d'un pneu à tringles rigides, le talon renferme la tringle qui lui donne son nom. Celle-ci donne son diamètre au pneu et lui assure une bonne assise sur la jante. La carcasse apporte la stabilité, mais le matériau utilisé change en fonction du modèle et du fabricant. Des fabricants comme Schwalbe ou Continental proposent des pneus à tringles rigides performants de qualité supérieure à un prix juste.

Quels sont les avantages du pneu à tringles rigides ?

Les pneus à tringles rigides sont disponibles pour pratiquement tous les types de vélos et dans tous les diamètres les plus courants. Ils existent en différentes versions, par exemple avec un profil trekking, une résistance au roulement très puissante ou un mélange de gomme spécial qui les protègent des coupures et autres dommages. Ainsi, il est possible de tenir compte du type de terrain lors du choix du pneu à tringles rigides idéal, sans devoir avoir recours à un pneu spécialisé. De plus, en raison des technologies et méthodes de production employées, les pneus à tringles rigides sont moins chers que d'autres types de pneus – un facteur peu négligeable si on doit équiper tous les vélos de la famille.

Tout aussi pratique : les pneus à tringles rigides sont faciles à monter et à démonter. Avec un minimum de savoir-faire, vous changez vos pneus en un rien de temps. Tout cycliste qui utilise son vélo pour aller au travail appréciera les avantages d'un changement de pneu rapide. Les pneus à tringles rigides sont également robustes et faciles d'entretien. Contrairement aux modèles tubeless, ils ne nécessitent pas de maintenance. Les versions à tringles rigides marquent aussi des points en termes de prévention des accidents : même en cas de dommages importants, ils restent généralement ancrés sur la jante.

Résumé des avantages :

  • Nombreuses variantes disponibles
  • Montage facile
  • Facteur de coût faible
  • Très robustes, ne se détériorent pas immédiatement même par faible pression
  • Meilleure tenue sur la jante

À quels inconvénients faut-il s'attendre ?

En raison de leur construction solide, les pneus à tringles rigides présentent un poids propre élevé que n'ont pas les pneus tubeless, les boyaux et les pneus à tringles souples. Si vous devez souvent porter votre vélo sur de longues distances, cela peut devenir gênant sur la durée. La tringle située dans le pneu le rend également plus difficile à transporter. Il ne peut absolument pas être plié. Si vous souhaitez emporter un pneu de rechange au cours d'une sortie longue, il est donc plus judicieux d'opter pour un pneu à tringle souple. Sur le plan de la sécurité anti-crevaison, les modèles à tringles rigides ne sont plus tout à fait à la hauteur des versions tubeless modernes, mais ils sont plus faciles à changer en cas de dommages importants.

Résumé des inconvénients :

  • Poids propre élevé
  • Sécurité anti-crevaison moins efficace que sur d'autres modèles
  • Résistance au roulement parfois plus élevée que celle des pneus à tringles souples

En bref : un pneu idéal pour les cyclistes du quotidien

Le pneus à tringles rigides sont parfaits pour les déplacements quotidiens ou une activité sportive faible à modérée. La plupart des vélos sont compatibles avec ce type de pneus. Il est facile à changer et ne nécessite pas d'entretien particulier. Dans le même temps, il existe un catalogue si vaste que chacun trouvera de quoi satisfaire ses besoins personnalisés. Pour les randonneurs et coureurs assidus, les boyaux et pneus à tringles souples conviendront mieux.

Vous utilisez un vieux navigateur
close
Nous vous recommandons d'installer une version plus récente ou un autre navigateur pour profiter de toutes les fonctionnalités de notre site.
Merci.

totop