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Uniroyal RainSport 5 255/55 R19 111V
Uniroyal 255 55 R19 111V RainSport 5 XL FR EVc 15299412
Uniroyal 255 55 R19 111V RainSport 5 XL FR EVc 15299412
Uniroyal 255 55 R19 111V RainSport 5 XL FR EVc 15299412
Uniroyal 255 55 R19 111V RainSport 5 XL FR EVc 15299412
Uniroyal
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Uniroyal RainSport 5 255/55 R19 111V

Données techniques


C
A
B | 73dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Uniroyal
Taille
255/55 R19 111V
Caractéristiques des pneus
XL EVc
Rebord de protection de jante
Oui (FR)
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
111 (max. 1090 kg)
Particularités
GTIN / EAN
4024068003106
Numéro d’article
15299412
Uniroyal
Votre sélection
X
154,84 €
(C. E. de 4,55 € par pneu incluse)
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Date de livraison 06/11 - 07/11
Retrait / montage au garage

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154,84 €

Données techniques

C
A
B | 73dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Uniroyal
Taille
255/55 R19
Caractéristiques des pneus
XL EVc
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
111 (max. 1090 kg)
Particularités
GTIN / EAN
4024068003106
Numéro d’article
15299412

Description

RainSport 5 - Maîtriser les sols glissants. Le nouveau RainSport 5.


Aquaplaning : Une conduite sûre même dans les conditions les plus difficiles

Economie : Prolongation de la durée de vie des pneus pour un plus long trajet

Tenue de route : Excellente maîtrise et réponse de la direction pour un plaisir de conduite maximal



Conduire en toute sécurité, même dans les conditions les plus difficiles.

Être en sécurité, même les jours de pluie d'été. Pour cela, nous avons développé la technologie Shark Skin qui donne un effet “peau de requin”, permettant à l’eau de s’évacuer hors des rainures, réduisant considérablement les risques d'aquaplaning. De plus, notre nouveau concept de lamelles « Aqua-Twist », développé pour maintenir les performances sur sol mouillé pendant toute la durée de vie de la bande de roulement, augmente l'adhérence sur les routes mouillées glissantes.



Extension de la durée de vie des pneus pour un voyage plus long.

Appréciez votre long trajet grâce au nouveau pneu RainSport 5. Le nouveau composé de bande de roulement offre un faible taux d’abrasion et la rigidité accrue des épaules limite le phénomène d’usure de la bande roulement. L’optimisation de la sculpture du pneu permet d’obtenir une pression uniforme de l’empreinte au sol et de bénéficier ainsi de performances kilométriques et sonores exceptionnelles.



Excellente maîtrise et réactivité de la direction pour un plaisir de conduite maximal.

Appréciez votre conduite sportive sur routes sèches. Grâce à la base plus rigide des nervures sur la bande centrale et des épaules extérieures renforcées, le RainSport 5 offre une réelle stabilité dans les virages. Ce dessin spécialement conçu pour le RainSport 5 permet également une réactivité de la direction et un plaisir de conduite maximal – par temps de pluie comme ensoleillé.Appréciez votre conduite sportive sur routes sèches. Grâce à la base plus rigide des nervures sur la bande centrale et des épaules extérieures renforcées, le RainSport 5 offre une réelle stabilité dans les virages. Ce dessin spécialement conçu pour le RainSport 5 permet également une réactivité de la direction et un plaisir de conduite maximal – par temps de pluie comme ensoleillé.




Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/491116 Uniroyal 0361112000 255/55 R19 111V C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.


Évaluations des clients (68)

Ø 4,74 / 5 Étoiles

sur un total de 68 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(50)
4 étoiles
(18)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


03/09/2024
Achat vérifié
Nurten K., Allemagne
Dimension: 275/45 R20 110Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km

19/08/2024
Achat vérifié
Alan Z., Suisse
ottime sul bagnato
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/55 R18 98V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 30000 km
Type de véhicule: Subaru Forester (SJ) Facelift

24/07/2024
Achat vérifié
Klaus M., Allemagne
Gutes Produkt
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/55 R18 99V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 9000 km

14/05/2024
Achat vérifié
Klaus P., Allemagne
Habe mir die Reifen jetzt das zweite Mal bestellt und bin sehr zufrieden.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/55 R18 99V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km

06/05/2024
Achat vérifié
Michael U., Allemagne
Dimension: 225/40 R18 92Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 12000 km

18/03/2024
Achat vérifié
Goran M., Suisse
Dimension: 225/55 R18 98V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 13000 km
Type de véhicule: Mitsubishi Outlander (GF0/CW0) Facelift

10/10/2023
Achat vérifié
Steffen J., Allemagne
Dimension: 225/40 R18 92Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

31/07/2023
Achat vérifié
Filip F., Allemagne
Alles super gelaufen von Bestellung bis Lieferung..zu empfehlen
Une erreur s'est produite.
Dimension: 235/55 R17 103Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 18000 km

21/04/2023
Achat vérifié
Benjamin S., Allemagne
Top Reifen, super trocken und nass Eigenschaften.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

21/04/2023
Achat vérifié
Vasil G., Allemagne
Dimension: 225/45 R17 94Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km



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