Mazda 323 Ganzjahrkompletträder

Wussten Sie schon? Wir prüfen jedes Komplettrad auf Zulässigkeit & Passgenauigkeit.

Saison

Ganzjahr

Fahrzeug

Mazda 323

Felge

Reifen

RDKS

Zusammenfassung

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Mazda 323

Baujahr

Karosserie

Coupé
Fließheck
Kombi
Schrägheck
Stufenheck

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Wählen Sie Ihr Modell

323F (BJ, BJD) Facelift

Schrägheck

ab 2000 bis 2003
323S (BJ, BJD) Facelift

Stufenheck

ab 2000 bis 2003
323 (BJ, BJD)

Stufenheck

ab 1998 bis 2000
323F (BJ, BJD)

Schrägheck

ab 1998 bis 2000
323P (BA)

Schrägheck

ab 1997 bis 2000
323C (BA)

Coupé

ab 1994 bis 1997
323F (BA)

Fließheck

ab 1994 bis 1997
323S (BA)

Stufenheck

ab 1994 bis 1998
323F (BG8)

Schrägheck

ab 1991 bis 1994
323 (BG)

Stufenheck

ab 1989 bis 1994
323 (BG)

Schrägheck

ab 1989 bis 1994
323F (BG)

Fließheck

ab 1989 bis 1994
323 (BF1)

Stufenheck

ab 1987 bis 1989
323 (BF1)

Fließheck

ab 1987 bis 1989
323 (BF2)

Stufenheck

ab 1987 bis 1989
323 (BF2)

Fließheck

ab 1987 bis 1989
323 Kombi (BW)

Kombi

ab 1986 bis 1989
323 (BF)

Stufenheck

ab 1985 bis 1987
323 (BF)

Fließheck

ab 1985 bis 1987

Hinweise zu Kompletträdern

Unsere Komplettrad-Preise beinhalten Felge, Reifen, Ventil, Montage des Reifens auf die Felge, Auswuchten sowie eventuell erforderliches Befestigungsmaterial. Jedes Komplettrad wird individuell für Sie montiert, und unsere Komplettrad-Montage erfolgt standardmäßig ohne Reifendrucksensor. Die reifencom GmbH kann nur eine Prüfung für Fahrzeuge durchführen, die dem Serienstand entsprechen. Die reifencom GmbH kann nur eine Prüfung für Fahrzeuge durchführen, die dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit veränderter Fahrzeuge ist gesondert von einer anerkannten technischen Prüfstelle zu beurteilen. Die Kosten der Prüfstelle sind in diesem Fall vom Kunden zu tragen.