Rollwiderstand bei Reifen

Der Rollwiderstand beim Reifen ist also eine messbare Größe. Gemeinsam mit dem Luftwiderstand ergibt er die Energie, die aufgebracht werden muss, damit sich das Fahrzeug auf der Fahrbahn nach vorne bewegt. Umgangssprachlich würde man sagen, dass der Fahrer „mehr Gas geben“ muss, als das Fahrzeug von Luft- und Rollwiderstand gemeinsam gebremst wird. Entsprechend steigert eine erhöhte Rollreibung den Energie-, also den Kraftstoffverbrauch, denn bei jeder Reifenverformung kommt es zu einer Biegung des Reifens und das verbraucht Energie. Gerade bei Geschwindigkeiten ab 120 km/h nimmt die Verformung des Reifens stark zu.

Was hat den größten Einfluss auf den Rollwiderstand?

Der Rollwiderstand wird durch mehrere Faktoren beeinflusst. Einige davon lassen sich aktiv beeinflussen, andere hängen von den Eigenschaften der Fahrstrecke ab – zum Beispiel:

• Die Struktur der Fahrbahn: Unebene, raue oder weiche Untergründe erhöhen den Rollwiderstand.
• Steigungen: Bergauf muss mehr Energie aufgewendet werden, wodurch der Widerstand steigt.
• Die Eigenschaften der Reifen: Sommerreifen haben in der Regel einen geringeren Rollwiderstand als Winterreifen. Auch Reifenmodell, Gummimischung, Profilgestaltung und Reifendimension spielen eine Rolle.
• Der Luftdruck der Reifen: Ein korrekt eingestellter Luftdruck reduziert die Reifenverformung und kann den Rollwiderstand senken. Maßgeblich sind dabei immer die Herstellerangaben.
• Das Fahrzeuggewicht: Je höher Gewicht und Beladung, desto stärker wird der Reifen belastet und verformt – dadurch kann der Rollwiderstand steigen.

Rollwiderstand senken – so geht's

Sie können verschiedene Maßnahmen ergreifen, um den Rollwiderstand Ihrer Reifen möglichst gering zu halten:

• Achten Sie auf den passenden Luftdruck. Ist dieser zu niedrig, verformt sich der Reifen stärker. Dadurch steigt der Rollwiderstand – und damit auch der Energie- beziehungsweise Kraftstoffverbrauch. Die passenden Angaben finden Sie meist in der Betriebsanleitung, an der Tankklappe, am Türholm oder in den Herstellerinformationen Ihres Fahrzeugs.
• Nutzen Sie zur Jahreszeit passende Reifen. Sommerreifen weisen in der Regel einen geringeren Rollwiderstand auf als Winterreifen. Dennoch sollten Reifen immer zu Witterung und Temperatur passen, da dies entscheidend für Grip, Bremsverhalten und Fahrsicherheit ist.
• Kontrollieren Sie regelmäßig Zustand, Alter und Profiltiefe Ihrer Reifen. Abgenutzte, beschädigte oder überalterte Reifen können die Fahreigenschaften verschlechtern und sollten rechtzeitig ersetzt werden.
• Vermeiden Sie unnötige Zusatzlast. Ein höheres Fahrzeuggewicht kann den Rollwiderstand erhöhen. Nicht benötigte Gegenstände oder Dachträger sollten daher entfernt werden.

Mit diesen Maßnahmen können Sie nicht nur den Rollwiderstand und den Kraftstoffverbrauch senken, sondern auch die Sicherheit, Laufleistung und Funktionsfähigkeit Ihrer Reifen unterstützen.

Welche Reifenart hat den geringsten Rollwiderstand?

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