Belgien
Continental EcoContact 7S 265/40 R20 104V
XL
Technische Daten
Beschreibung
Continental EcoContact 7 - Sicherheit und Effizienz
Eine Reifenserie, konzipiert, um den Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern gerecht zu werden. Die neuen EcoContact 7 und EcoContact 7 S sorgen für geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung sowie ruhige Fahrgeräusche und schöpfen ihre speziellen Stärken durch individuelle Gummimischungen voll aus. Gemeinsam stehen sie für eine maßgeschneiderte, sichere und vor allem effiziente Mobilität.
Energieeffizienz: Erfahren Sie Effizienz – dank energiesparender Konstruktion.
Geräuschqualität: Genießen Sie geringe Fahrgeräusche im Stadtverkehr – dank spezieller Profilkonstruktion.
Maßgeschneiderte Performance: Finden Sie genau den Reifen für Ihre Anforderungen – dank individueller Gummimischungen.
Bereit für die E-Mobilität: Die Kompatibilität mit Elektrofahrzeugen wird mit dem EV-Check Symbol auf der Seitenwand verdeutlicht.
Weil für Sie jeder Kilometer zählt:
Der EcoContact 7 ist unsere effiziente Lösung mit geringem Energieverlust bei hoher Laufleistung. Inspiriert von der einzigartigen Oberfläche eines Golfballs, ist der Reifen hoch aerodynamisch: Der spezielle Aufbau der Seitenwand führt so zu einem sehr niedrigen Luftwiderstand. Das Ergebnis: Der Reifen spart Energie und Ihr Fahrzeug gewinnt mehr Reichweite. So sind Sie zukunftsorientiert kostensparend unterwegs.
Ihr Reifen bringt Sie ruhig durch das laute Stadtleben:
Der EcoContact 7 verfügt über ein Profil, das für geringe Fahrgeräusche während der Fahrt im Stadtverkehr sorgt. So können Sie eine ruhige Fahrt genießen.
Ihr Reifen für alle Fälle:
Jeder EcoContact 7 ist individuell auf die spezifischen Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern zugeschnitten. Um seine Stärken voll auszuschöpfen, erscheint der Reifen in verschiedenen Ausführungen und Gummimischungen. Die „EcoContact 7“-Mischung legt den Fokus auf kraftstoffsparende Effizienz, die „EcoContact 7 S“-Mischung auf verbesserte Fahrdynamik. So bekommen Sie genau den Reifen, den Sie benötigen.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Continental
0315917000
265/40 R20 104V
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
