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Continental SportContact 5 SSR 245/40 R18 97Y
Continental 245 40 R18 97Y SportContact 5 SSR XL MOE FR 15119166
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Reifen werden ohne Felgen geliefert.
Continental

Continental SportContact 5 SSR 245/40 R18 97Y

Technische Daten


C
B
B | 72dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Continental
Größe
245/40 R18 97Y
Reifeneigenschaften
FR SSR XL
"OE"-Kennzeichnung
MOE
Geschwindigkeitsindex
Y (max. 300 km/h)
Lastindex
97 (max. 730 kg)
EAN
4019238565997
Artikelnummer
15119166
Continental
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Technische Daten

C
B
B | 72dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Continental
Größe
245/40 R18
Reifeneigenschaften
FR SSR XL
"OE"-Kennzeichnung
MOE
Geschwindigkeitsindex
Y (max. 300 km/h)
Lastindex
97 (max. 730 kg)
EAN
4019238565997
Artikelnummer
15119166

Beschreibung

ContiSportContact™ 5 – mit Sicherheit maximaler Fahrspaß für sportliche Automobile.

Ein High-Performance-Reifen, der sportlichen Tuning-Fahrzeugen Top-Sicherheit bei maximalem Fahrspaß bietet.



Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten

Kürzere Bremswege bei jeder Witterung

Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung




Verbesserte Bodenhaftung

Das Makroblock-Design der Reifen-Außenschulter ermöglicht eine vergrößerte Kontaktfläche - und damit eine optimale Anpassung an die Fahrbahnoberfläche. So bietet der ContiSportContact 5 auch in Kurven eine verbesserte Bodenhaftung und mehr Sicherheit.



Kurze Bremswege

Bei jedem Bremsvorgang treten hohe Schwingungen innerhalb der Reifenmischung auf. Kurze Polymerketten in der "Black Chilli"-Mischung des ContiSportContact 5 reagieren auf diese Schwingungen und sorgen so für eine optimale Energieabsorption. Die entstehende Wärme verkürzt den Bremsweg auf nasser und trockener Straße.




Erhöhte Kraftstoffeffizienz und Laufleistung

Die einzigartige Reifenmischung ermöglicht eine signifikante Verminderung des Rollwiderstands – für eine hohe Laufleistung und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch.




SSR – Pannenlaufreifen (Self Supporting Run-Flat Tyre)

Im Pannenfall können Sie mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und bei angepasster Fahrweise. Nur möglich mit funktionierendem Luftdruckkontrollsystem.



EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/483247 Continental 0356302000 245/40 R18 97Y C1
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) – C (höchstes Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.


Kundenbewertungen (16)

Ø 4,69 / 5 Sterne

von insgesamt 16 Bewertungen

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Kundenbewertungen im Detail


04.04.2022
Verifizierter Kauf
Kasimir S., Deutschland
Dimension: 245/40 R18 97Y
Farbe: unbekannt
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

08.10.2021
Verifizierter Kauf
Matthias R., Deutschland
Habe mich vorher über Reifentests informiert. Bezahle für sehr gute Reifen gern ein wenig mehr. Sicherheit ist durch Billigreifen nicht zu ersetzen...oder?
Dimension: 255/40 R18 95Y
Farbe: unbekannt
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 31001 km

29.04.2021
Verifizierter Kauf
DANIEL N., Deutschland
Dimension: 225/45 R17 91W
Farbe: unbekannt
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km

25.06.2020
Verifizierter Kauf
Johanna K., Deutschland
Alles schick - seit Jahren genutztes Produkt - über alle Generationen der Autos hinweg.
Dimension: 225/45 R17 91W
Farbe: unbekannt

28.04.2020
Verifizierter Kauf
Minire D., Deutschland
Dimension: 225/50 R17 94W
Farbe: unbekannt

13.08.2019
Verifizierter Kauf
Juri S., Deutschland
Dimension: 225/40 R19 93Y
Farbe: unbekannt

14.05.2019
Verifizierter Kauf
Teodat B., Deutschland
Dimension: 225/45 R17 91W
Farbe: unbekannt

23.04.2019
Verifizierter Kauf
Oreste F., Schweiz
Dimension: 245/35 R19 93Y
Farbe: unbekannt

01.04.2019
Verifizierter Kauf
Edgar K., Schweiz
Ich fahre die Reifen auf einem BMW Z4 Coupe und einem Mercedes Coupe. Auf beiden Fahrzeugen ünzeugt der Reifen.
Dimension: 255/35 R18 90Y
Farbe: unbekannt

21.09.2018
Verifizierter Kauf
Johan V., Schweiz
Dimension: 225/45 R18 95Y
Farbe: unbekannt

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