Belgien
Nokian Tyres Powerproof 2 225/45 R17 91Y
BSW
Technische Daten
Beschreibung
Nokian Tyres Powerproof 2 - The Cool Performer
Der Nokian Tyres Powerproof 2 verbindet kompromisslose Sicherheit mit Fahrspaß. Er bietet präzise Kontrolle, sicheren Grip und hohen Komfort – selbst bei plötzlichen Wetterumschwüngen. Entwickelt für Hochgeschwindigkeitsstraßen und Regenfälle kombiniert er präzises Handling auf trockener Fahrbahn mit starker Nass-Performance. Neues Profildesign, fortschrittliche Gummimischung und verstärkte Struktur sorgen für Haltbarkeit, Komfort und Kontrolle.
- Beherrschen Sie nasse Straßen: Erstklassige Nasshaftung, Bremsleistung und Aquaplaning-Resistenz sorgen für Ihre Sicherheit - auch bei stärkstem Regen.
- Spürbare Kontrolle: Hervorragendes Handling bei Trockenheit und Nässe mit präziser Lenkung. Entwickelt für souveränes Fahren bei jeder Geschwindigkeit.
- Komfort ohne Kompromisse: Minimierte Geräuschentwicklung und gesteigerter Komfort sorgen für ein ruhiges Hochleistungsfahren.
- Stärke, wo es zählt: Robuste Konstruktion und Aramid-Strong-Seitenwände sorgen für langlebige Haltbarkeit und Schutz.
The Cool Performer – vom Profil bis zum Kern
Der Nokian Tyres Powerproof 2 bewahrt auch unter Druck stets die Kontrolle.
Das Herzstück bildet das Dual Zone Safety-Konzept, das die besonderen Stärken des Reifens wiederspiegelt: leistungsstarkes Handling und zuverlässige Sicherheit bei Nässe. Diese Balance basiert auf drei wesentlichen Technologien. Das Twin Force-Reifenprofil verfügt über unterschiedliche Zonen für Trocken- und Nassgriffigkeit und gewährleistet so Stabilität und Reaktionsfähigkeit unter allen Bedingungen. Die Hydro Grip-Profilmischung erhöht die Bremsleistung, den Verschleißwiderstand und die Kraftstoffeffizienz. Der Power Lock Core sorgt für Stabilität und strukturelle Integrität bei hoher Geschwindigkeit, auch bei intensiver Beanspruchung. Diese Innovationen machen den Powerproof 2 zu einem echten Cool-Performer– selbstbewusst, gelassen und immer unter Kontrolle.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Nokian Tyres
T433554
225/45 R17 91Y
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
