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Bridgestone Turanza ECO 215/50 R18 96W
Bridgestone 215 50 R18 96W Turanza ECO XL Enliten 15366892
Bridgestone 215 50 R18 96W Turanza ECO XL Enliten 15366892
Bridgestone
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Bridgestone Turanza ECO 215/50 R18 96W

Technische Daten


A
B
B | 71dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Bridgestone
Größe
215/50 R18 96W
Reifeneigenschaften
XL Enliten
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
96 (max. 710 kg)
Besondere Eigenschaften
GTIN / EAN
3286342331010
Artikelnummer
15366892
Bridgestone
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Technische Daten

A
B
B | 71dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Bridgestone
Größe
215/50 R18
Reifeneigenschaften
XL Enliten
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
96 (max. 710 kg)
Besondere Eigenschaften
GTIN / EAN
3286342331010
Artikelnummer
15366892

Beschreibung

Verbesserte Kraftstoffeffizienz:
Reduzierter Rollwiderstand von bis zu 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Bridgestone Sommerreifen.(1)
Sehr gute Laufleistung:
Laufleistung vergleichbar mit einem herkömmlichen Bridgestone Sommerreifen.(1, 2)
Beste EU-Label Werte:
ENLITEN Reifen sind mit Klasse „A“ in Nasshaftung oder Rollwiderstand ausgezeichnet.(3)
Bridgestone setzt auf die ENLITEN Technologie, um den Wandel zur nachhaltigen Mobilität erfolgreich umzusetzen. Diese fortschrittliche, umweltfreundliche Leichtbau-Reifentechnologie überzeugt sowohl durch einen verringerten Materialeinsatz als auch einen verbesserten Rollwiderstand und setzt damit neue Maßstäbe. Dadurch wird der Ausstoß von CO2 und anderen Emissionen von Verbrennungsmotoren gesenkt. Gleichzeitig werden die Batterielebenszeit und die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht. All das erreicht die ENLITEN Technologie, ohne Kompromisse bei der Sicherheit oder der Laufleistung(1) eingehen zu müssen, und sorgt dabei zusätzlich für ein hervorragendes Fahrerlebnis.

(1)Basierend auf internen Messdaten von Bridgestone (Vergleich von Bridgestone Sommerreifen mit und ohne ENLITEN Technologie; Reifengröße: 225/40 R18 92 Y XL).
(2)Die Lebensdauer des Reifens ist abhängig von Fahrstil, Reifenfülldruck, Reifen- und Fahrzeugwartung, Wetterbedingungen usw.
(3)Gesamtes ENLITEN Sortiment mit „A“ für Nasshaftung und „B“ für Rollwiderstand bzw. „B“ für Nasshaftung und „A“ für Rollwiderstand ausgezeichnet.


Angaben zur Produktsicherheit

Hersteller

Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
00128 Rome
Italien

Kontakt

E-Mail: market.surveillance@bridgestone.eu

Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/500953 Bridgestone 23310 215/50 R18 96W C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.



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