Belgien
Beschreibung
Gelassenheit über 4 Jahreszeiten hinaus
- Nokian Tyres Seasonproof 1 bietet an jedem Tag des Jahres Sicherheit und Fahrkomfort. Der Reifen wurde für Fahrer entwickelt, die an Wintertagen Zuverlässigkeit und erstklassige Fahrsicherheit für verschneite und matschige Strecken benötigen, aber gleichzeitig Wert auf eine Top-Leistung und ein müheloses Fahrgefühl im Sommer legen. Der Nokian Tyres Seasonproof 1 weist eine deutlich bessere Kilometerlaufleistung auf, sodass Sie jetzt noch weiter fahren können
Experte für alle Bedingungen
- Erleben Sie mit dem Nokian Tyres Seasonproof 1 höchste Sicherheit bei jedem Wetterwechsel. Profitieren Sie von unserer Expertise in Winterperformance und Sicherheit. Ob präzises Fahrverhalten auf Autobahnen, optimale Nasshaftung bei herbstlichem Schneeregen oder verlässliche Performance an Schneetagen – der Seasonproof 1 ist ein verlässlicher Begleiter
Anpassungsfähigkeit für alle Jahreszeiten
- Erleben Sie mit dem Nokian Tyres Seasonproof 1 Sicherheit und Performance bei jeder Temperatur und jedem Fahrstil. Sein innovatives, laufrichtungsgebundene Profil kombiniert mit multifunktionalen Lamellen steht für Spitzenleistung bei jedem Wetter – von Schnee bis Trockenheit. Dank breiter Reifenkanäle wird Wasser und Matsch effektiv abgeleitet, um Aquaplaning zu verhindern, während die spezielle Gummimischung für optimale Haftung bei Nässe sorgt. Entdecken Sie mit der Season Sense Technologie einen anpassungfähigen Partner für jede Jahreszeit
Bessere Beständigkeit und Energieersparnisse
- Entdecken Sie die Season Sense 1.0 Laufflächenmischung – konzipiert für Spitzenperformance bei jeder Temperatur. Seine fortschrittliche Profilmischung trotzt extremen Kälteeinbrüchen ebenso wie sommerlicher Gluthitze. Erleben Sie optimierte Bodenhaftung bei wechselndem Wetter und profitieren Sie von reduziertem Rollwiderstand. Mit seiner längeren Lebensdauer ist der Seasonproof 1 nicht nur energieeffizient, sondern auch umweltschonend. Ihr Reifen für alle Fälle
Eine zusätzliche Fahrsaison
- Der Verschleißwiderstand des Seasonproof 1 wurde erheblich verbessert. Im Vergleich zum Nokian Tyres Seasonproof bietet der Seasonproof 1 eine um 30 % bessere Kilometerlaufleistung. Dies ist ein großer Fortschritt bei der Betriebslebensdauer des Reifens, der je nach Fahrstil eine zusätzlichen Fahrsaison entsprechen kann
Für Elektro- und Hybridfahrzeuge empfehlen wir diesen Reifen
- Die Wahl des richtigen Reifens kann die Sicherheit und den Fahrkomfort verbessern und darüber hinaus auch die Rechweite des Fahrzeugs verlängern. Unsere umfassende Produktpalette mit mehr als 400 Reifen bietet einzigartigen Griff und skandinavische Verlässlichkeit. Wir haben hochqualitative Winter- und Sommerreifen, die speziell für die Nutzung von Elektroautos entwickelt und getestet wurden
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller
Kontakt
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Nokian Tyres
T433161
205/55 R17 95V
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (eine sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.
Bitte beachten Sie:
Für alle ab dem 1.1. 2018 hergestellten Winter- und Ganzjahresreifen ist in der EU das Alpine Symbol Pflicht. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereisten Fahrbahnen sowie niedrigen Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.
