Beschreibung
Perfekte Kontrolle unter allen Bedingungen
Zuverlässiges Bremsverhalten und Handling unter winterlichen Bedingungen
Ausgezeichnete Performance bei Nässe und Trockenheit
Hervorragende Verschleißbeständigkeit für langanhaltende Kontrolle
Der Blizzak LM-001 Evo kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen.
Die optimierte, abgeschrägte Gestaltung der Querrillen sorgt für erhöhten Grip auf Schnee. Durch die neuartige Geometrie und erhöhte Anzahl von Lamellen ist eine bessere Verzahnung mit der Schneeauflage möglich.
Die hornförmigen Querrillen sichern die optimierte Wasserableitung nach außen. Der Neigungswinkel der 3-D Lamellen ist auf die Kontaktfläche optimiert.
Neuartiges Lamellendesign zum Aufbrechen des Wasserfilms für mehr Kontaktfläche und Sicherheit auf Eis.
Mischungstechnologie der neuesten Generation für anhaltenden Grip auf Nässe und Schnee.
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller
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Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Testurteile
Stärken:
Nässespezialist mit kurzen Bremswegen und guten Aquaplaning-Eigenschaften, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis
Schwächen:
Eingeschränkte Seitenführung und verlängerte Bremswege auf Schnee