MICHELIN Pilot Sport 4S 345/30 R20 106(Y)

Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Reifen werden ohne Felgen geliefert.

MICHELIN Pilot Sport 4S 345/30 R20 106(Y)

4,73 (26)

Technische Daten

: C
: A
: B | 72dB

Kategorie: PKW Sommerreifen
Marke: MICHELIN
Größe: 345/30 R20 106(Y)
Reifeneigenschaften: FSL
Geschwindigkeitsindex: (Y) (über 300 km/h)
Lastindex: 106 (max. 950 kg)
EAN: 3528700946567
Artikelnummer: 15215729

Nicht verfügbar

: C
: A
: B | 72dB

Kategorie: PKW Sommerreifen
Marke: MICHELIN
Größe: 345/30 R20
Reifeneigenschaften: FSL
Geschwindigkeitsindex: (Y) (über 300 km/h)
Lastindex: 106 (max. 950 kg)
EAN: 3528700946567
Artikelnummer: 15215729

Beschreibung

EU-Reifenlabel

Kundenbewertungen (26)

Beschreibung

Außergewöhnlichen Grip, hohe Lenkpräzision und Kontrolle, auch bei hohen Geschwindigkeiten bietet der Sommer-Sportreifen MICHELIN Pilot Sport 4 S auf Straße und bei gelegentlichen Rennstreckenfahrten.

Sportwagenfahrer mit Leidenschaft brauchen außergewöhnliche Reifen: Der MICHELIN Pilot Sport 4 S ist ein hochleistungsfähiger Sommerreifen für die Straße und gelegentliche Rennstreckenfahrten. Entwickelt mit Technologien aus dem Motorsport zeigt er exzellenten Grip in jeder Kurve, beim Beschleunigen und beim Bremsen. Die ultrapräzise Lenkung und Kontrolle begeistern selbst bei hoher Geschwindigkeit.

MICHELIN Sommerreifen für Hochleistung auf Straße und Rennstrecke

Sehr hohe Lenkpräzision und Reaktionsfreudigkeit

Ausgezeichnete Straßenlage und Kontrolle, auch bei hoher Geschwindigkeit

Beeindruckende Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn

Mit Autoherstellern wie Mercedes-AMG, Ferrari und Porsche konzipiert

Beeindruckende Langlebigkeit, Trockenhaftung und Bremsleistung bei Nässe
Fahren bei hohen Geschwindigkeiten fordert Hochleistungsreifen: Der MICHELIN Pilot Sport 4 S liefert eine Kombination für herausragende Performance: Top-Rundenzeiten auf trockener Fahrbahn, exzellentes Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie spürbare Langlebigkeit. Das ist Exzellenz, die motiviert!

Außergewöhnlich hohe Lenkpräzision, Reaktionsfreudigkeit und Straßenlage
Der MICHELIN Pilot Sport 4 S Sportreifen bietet außergewöhnliche Fahrerlebnisse. Straßenhaftung, Lenkpräzision und Spurtreue sind überzeugend dank Dynamic-Response-Technologie und ultra-reaktivem Profildesign. Und das selbst bei hohen Geschwindigkeiten!

Starke Bremsleistung bei Nässe und außergewöhnliche Trockenhaftung
Die MICHELIN Bi-Compound Technologie enthält funktionale Elastomere und Silikone, die für erstaunlichen Grip und außergewöhnlich kurze Bremswege bei Nässe sorgen. Zusätzlich bringt eine Hybridmischung die Trockenhaftung auf ein neues Level. So profitieren Sie den ganzen Sommer von einem unglaublichen Grip und hoher Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn.

Premium-Design aus dem Motorsport
Ihr Fahrzeug wird in Design und Leistungsfähigkeit nur von passenden Hochleistungsreifen aufgewertet. Dieser Reifen zeigt einen erstklassigen Samteffekt an der Reifenflanke und besitzt einen tiefen Felgenschutz. Das sorgt für stilvolle Ästhetik und verspricht hervorragende Leistung.

Von Premium-Sportwagenherstellern homologiert
Der MICHELIN Pilot Sport 4 S wird zur Ausrüstung von weltweit führenden Sportwagen verwendet und ist nach strengsten Qualitätsstandards hergestellt.

Michelin Pilot Sport 4S
"Der 4S ist definitiv der beste Straßen-Sportreifen, den es aktuell gibt! Der große Vorteil bei MICHELIN ist, dass die Reifen bis zur Verschleiß-Grenze perfekt funktionieren und allgemein länger halten."
ferdi7000 - 21. Juli 2020 - Michelin.de

EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
professionelle Off-Road-Reifen
Rennreifen
Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
Notreifen des Typs T
Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

MICHELIN 094656 345/30 R20 106(Y) C1

A B C

2020/740

EU-Reifenlabel Datenblatt

Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) – C (höchstes Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.

Kundenbewertungen (26)

Ø 4,73 / 5 Sterne

von insgesamt 26 Bewertungen

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(20)

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(5)

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Kundenbewertungen im Detail

01.10.2021

Verifizierter Kauf

Dimension: 275/35 R19 100(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Gemischt

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 5000 km

08.09.2021

Verifizierter Kauf

Dimension: 265/35 R19 98(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Gemischt

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 5000 km

07.07.2021

Verifizierter Kauf

Fahre diesen Reifen auf ein Allrad KFZ. VA 245/30/20 und HA 265/30/20. Zuvor hatte Ich den den Super Sport gefahren der ebenfalls eine sehr gute Performance hatte. Bleibt jetzt abzuwarten wenn der Reifen etwas länger gefahren ist. Was mir aufgefallen ist das der Reifendruck absolut stimmen muss da ansonsten das Fahrzeug die Haftung stark beeinträchtigt! Luftdruck an VA/HA ist bei mir 3,4bar(kalter Zustand) was Ich auf 3,2bar reduziert habe, weil nach länger Fahrt und bei 30°C Außentemperatur der Druck bei 3,7-3,8bar angestiegen war und es zu schlechten Fahreigenschaften kam! Mich würde interessieren ob jemand mit Stickstofffüllung eine Erfahrung gemacht hat.

(Original anzeigen)

Dimension: 265/30 R20 94(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Autobahn

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 20000 km

31.05.2021

Verifizierter Kauf

Dimension: 285/35 R19 103(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Gemischt

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 20000 km

30.03.2021

Verifizierter Kauf

Dimension: 235/35 R19 91(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Autobahn

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km

07.10.2020

Verifizierter Kauf

Alles Gut , schöner wäre ein DOT aus 2020 gewesen und nicht aus 2018 aber geht okay !

(Original anzeigen)

Dimension: 235/35 R19 91(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Gemischt

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 7000 km

Fahrzeugtyp: Seat Leon Cupra 300 5F

25.09.2020

Verifizierter Kauf

Dimension: 235/35 R19 91(Y)

Farbe: unbekannt

Fahrstil: Gemischt

Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

30.06.2020

Verifizierter Kauf

Dimension: 235/35 R19 91(Y)

Farbe: unbekannt

13.05.2020

Verifizierter Kauf

Die Reifen kleben gerade zu auf der Straße. Vorallem bei meinem Quattro rutscht da rein garnichts. Vollbremsungen auf nasser Fahrbahn sind kein Problem. Über Verschleiss kann ich noch nichts sagen.

(Original anzeigen)

Dimension: 225/35 R19 88(Y)

Farbe: unbekannt

02.05.2020

Verifizierter Kauf

Bester Reifen auf dem Markt 👍🏻

(Original anzeigen)

Dimension: 235/35 R19 91(Y)

Farbe: unbekannt