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Goodyear Ultra Grip Performance G1 ROF 225/50 R17 98H
Goodyear 225 50 R17 98H UltraGrip Performance G1 XL ROF MS 15260237
Goodyear 225 50 R17 98H UltraGrip Performance G1 XL ROF MS 15260237
Goodyear 225 50 R17 98H UltraGrip Performance G1 XL ROF MS 15260237
Goodyear 225 50 R17 98H UltraGrip Performance G1 XL ROF MS 15260237
Goodyear
Goodyear 225 50 R17 98H UltraGrip Performance G1 XL ROF MS 15260237
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Goodyear Ultra Grip Performance G1 ROF 225/50 R17 98H

Technische Daten


C
B
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Goodyear
Größe
225/50 R17 98H
Reifeneigenschaften
ROF XL
Erstausrüstung (OEM)
*
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
98 (max. 750 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000724045
Artikelnummer
15260237
Goodyear
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X
177,31 €
(inkl. Umweltbeitrag von 4,55 € pro Reifen)
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Liefertermin 07/03 - 08/03
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X
177,31 €

Technische Daten

C
B
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Goodyear
Größe
225/50 R17
Reifeneigenschaften
ROF XL
Erstausrüstung (OEM)
*
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
98 (max. 750 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000724045
Artikelnummer
15260237

Beschreibung

In diesem Reifen vereint sich die langjährige Erfahrung von Goodyear bei der Entwicklung von High-Performance Winterreifen.
Für eine gute Trockenperformance wird ein stabiles Profildesign benötigt. Auf Schnee und Eis hingegen sind flexible Blöcke erwünscht, da nur diese die nötige Eigenbewegung zur Ausbildung der Greifkanten durch die Lamellen ermöglichen.
Die einzigartige SnowProtect Technology von Goodyear löst diese gegenteiligen Anforderungen optimal: Im oberen Bereich verriegeln sich die 3-dimensionalen Lamellen für eine gute Stabilität im Neuzustand.
Im angefahrenen Zustand verbleiben flexible 2-dimensionale Lamellen für gute Performance auf Schnee.

... kürzere Bremswege für bei allen winterlichen Witterungsverhältnissen


Eigenschaften


SnowProtect Technology

Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich, hohe Lamellendichte, flexible Blöcke, hervorragende Bremsperformance im Schnee




Große, quadratische, Bodenaufstandsfläche

Geringer spezifischer Bodendruck und viel Gummi in Kontakt zur Straße, viel Grip bei Trockenheit und hohe Laufleistung




Laufrichtungs-gebundenes Profil

Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten, hoher Schutz vor Aquaplaning


Goodyear UGP Hydrodynamische Rillen



Goodyear UGP Bodenaufstandsfläche



Goodyear UGP Laufflächenverschleißindikator



Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/529807 Goodyear 544759 225/50 R17 98H C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.

Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft

Reifen die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (eine sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.

Bitte beachten Sie:
Für alle ab dem 1.1. 2018 hergestellten Winter- und Ganzjahresreifen ist in der EU das Alpine Symbol Pflicht. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereisten Fahrbahnen sowie niedrigen Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.


Kundenbewertungen (5)

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von insgesamt 5 Bewertungen

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Kundenbewertungen im Detail


02/12/2019
Verifizierter Kauf
Kristian B., Deutschland
Dimension: 225/55 R17 101V

26/11/2019
Verifizierter Kauf
Raphael J., Schweiz
Dimension: 225/45 R18 95V

07/11/2019
Verifizierter Kauf
Rolf B., Schweiz
Dimension: 225/50 R17 98H

19/03/2019
Verifizierter Kauf
Andeas S., Österreich
Dimension: 225/45 R18 95V

06/08/2018
Verifizierter Kauf
Andreas S., Österreich
Dimension: 225/45 R18 95V


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