Aptany RC501 155/70 R13 75T
Technische Daten
Beschreibung
Die doppellagige Lauffläche und die Ganzjahresformel verringern den Rollwiderstand und das Gewicht des Reifens und optimieren die Leistung auf trockenen und nassen Straßen.
Das geräuscharme Design wird durch eine Software zur Geräuschoptimierung in Bezug auf Pitchversatz und Sequenz erreicht.
- Das laufrichtungsgebundene Profil sorgt für eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie für eine bessere Schneeabfuhr und Wasserableitung.
- Die große Anzahl von Querrillen verbessert die Leistung bei der Schneeabfuhr, der Wasserableitung und anderen Kennwerten wie Verschleißschutz, Bremsen, Kontrolle und Geräuschentwicklung.
- Schmale umlaufende Rillen und eine breitere Aufstandsfläche verbessern die Reifenhaftung und die Sicherheit auf nassen Straßen.
- Eine große Anzahl winziger Stahlbänder in der Mitte des Reifens garantiert eine gute Leistung auf Schnee und eine geringe Anzahl von Stahlprofilen an der Schulter sorgt für eine hervorragende Leistung auf trockenen und nassen Straßen.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm