Goodyear Reifentest

F1 Asymmetric 6 – ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen – hat in diversen Tests Spitzenplätze erreicht.

• Im ADAC Sommerreifentest 2025 (Dimension 225/40 R18) gehörte der Eagle F1 Asymmetric 6 mit der Gesamtnote „gut“ (1,9) zu den besten Reifen im Feld. Laut ADAC zeigte er sehr ausgewogene Fahreigenschaften, sowohl bei Trockenheit als auch Nässe, und landete nahezu gleichauf mit den Testsiegern von Continental und Bridgestone.
• Die Auto Zeitung krönte den Eagle F1 Asymmetric 6 in ihrem UHP-Sommerreifentest (225/45 R18) zum Testsieger. Mit einer „makellosen Vorstellung“ setzte sich der Goodyear-Reifen in diesem Test an die Spitze des Teilnehmerfeldes. Besonders in den Nassdisziplinen setzte er Maßstäbe, was ihm zugleich den Titel als Umweltsieger einbrachte – insgesamt holte er 279 von 300 Punkten, u.a. dank kürzester Bremswege auf trockener Fahrbahn und hoher Laufleistung.
• Im AUTO BILD Sommerreifentest 2025 feierte Goodyear den vielleicht eindrucksvollsten Erfolg. Hier wurde der Eagle F1 Asymmetric 6 zum Testsieger und Eco-Meister gekürt. Mit exzellenten Sicherheitsreserven, sehr kurzen Bremswegen bei Nässe sowie einer herausragenden Kilometerlaufleistung sicherte er sich die Gesamtwertung mit Note 1,2 („sehr gut“). AUTO BILD betont, dass dieser Goodyear-Pneu im Testfeld sowohl in der Performance als auch im Kostenkapitel (Verschleiß, Verbrauch) führend war. Goodyears Sommerreifen bietet somit sportliche Dynamik und höchste Sicherheit, ohne dabei Kompromisse bei der Wirtschaftlichkeit einzugehen. Nicht nur für Pkw, auch im SUV-Segment waren Goodyear-Sommerreifen 2025 top. Im AUTO BILD Allrad-Test (Größe 255/55 R18) landete Goodyear ebenfalls „ganz vorne“ – der Eagle F1 Asymmetric 6 erzielte hier den Testsieg mit der Bestnote „vorbildlich“ (1,3). Dies unterstreicht, dass Goodyear’s Performance-Reifen auch schwere und leistungsstarke Fahrzeuge sicher durch heiße Sommertage bringen.

Insgesamt zeigen die Testergebnisse 2025: Wer einen Goodyear-Sommerreifen wählt, kann sich auf hohen Grip, präzises Handling und kurze Bremswege verlassen – Eigenschaften, die in unabhängigen Tests immer wieder ausdrücklich gelobt wurden.

Der Goodyear Winterreifen Testsieger:

In der kalten Jahreszeit gehören Goodyear-Profile zur Elite. Allen voran der Goodyear UltraGrip Performance 3, der in mehreren Winterreifentests 2024/25 Spitzenplätze errang.

• Im ADAC Winterreifentest 2024 (für kompakte SUVs, Dimension 215/55 R17) wurde der UltraGrip Performance 3 sogar Testsieger. Laut ADAC bietet er ausgewogene, sichere und präzise Fahreigenschaften auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn – kein anderer Reifen zeigte ein derart harmonisches Leistungsbild. Der Goodyear gewann diese Kategorie mit Bestnoten in der Fahrsicherheit und setzte sogar in der Umweltwertung (Verschleiß, Effizienz) den Bestwert. In der gängigen Pkw-Dimension 205/55 R16 spielte der UltraGrip Performance 3 ebenfalls vorne mit: Hier kommt er mit der Note „gut“ direkt hinter Continental.
• Die AUTO BILD Redaktion hat 2024 gleich mehrere Winterreifentests durchgeführt – und auch hier glänzte Goodyear. Im Auto Bild Winterreifentest für sportliche Fahrzeuge (225/40 R18) gab es einen Doppelsieg: Der Goodyear UltraGrip Performance 3 teilte sich den ersten Platz mit dem Michelin Pilot Alpin 5, beide mit dem Urteil „gut“. Goodyears Profil überzeugte die Tester mit sehr guten Aquaplaning-Reserven, dynamischem Nasshandling und insgesamt hoher Sicherheitsreserve im Wintereinsatz. In einem weiteren AUTO BILD Test (Kompaktwagengröße 205/55 R16) erreichte der UltraGrip Performance 3 den 2. Platz und erhielt die Gesamtnote 1,3 („sehr gut“). Lediglich der Conti TS 870 lag hier minimal davor. Mit seinen kurzen Bremswegen und dem sicheren Handling bei allen Witterungen erwies sich der Goodyear aber als gleichwertig empfehlenswert, was AUTO BILD mit der Note „sehr gut“ honorierte.
• Auch die Auto Zeitung bestätigt Goodyears Top-Leistungen im Winter: Im Winterreifentest 2024 (Dimension 215/55 R17) landete der UltraGrip Performance 3 auf Platz 2 von sieben getesteten Modellen. Besonders hervorgehoben wurden seine ausgewogenen Fahreigenschaften und kurzen Bremswege auf nasser wie trockener Strecke sowie die hohe Traktion auf Schnee. Mit dieser rundum überzeugenden Performance musste er sich nur knapp dem Testsieger geschlagen geben.

Insgesamt zeigt sich in den unabhängigen Vergleichen ein klares Bild: Der Goodyear UltraGrip Performance 3 zählt zu den zuverlässigsten Winterreifen des Jahres 2024/25 – ein „Wintertalent ohne Fehl und Tadel“, das bei jedem Wetter für Sicherheit sorgt.

Der Goodyear Ganzjahresreifen Testsieger:

Goodyear ist auch in diesem Segment seit Langem erfolgreich – und aktuelle Tests bestätigen die starke Leistung der neuesten Generation.

• Im ADAC Ganzjahresreifentest 2025 (Größe 225/45 R17) errang der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 den Testsieg (Platz 1) – gemeinsam mit dem ebenfalls hervorragend bewerteten Continental AllSeasonContact 2. Beide Modelle erhielten die Gesamtnote 2,3 („gut“) und setzten sich damit an die Spitze des Testfeldes. Der Goodyear zeigte keinerlei gravierende Schwächen und konnte den grundlegenden Zielkonflikt eines All-Season-Reifens („Grip bei Hitze und bei Schnee“) laut ADAC sehr gut auflösen. Besonders lobten die Tester die starken Brems- und Handling-Eigenschaften des Vector 4Seasons Gen-3 auf nasser Straße sowie seine ausgezeichnete Umweltbilanz. In der Umweltwertung erzielte er die Bestnote – unter anderem prognostizierten die Experten diesem Reifen eine Laufleistung von rund 68.000 km, deutlich mehr als jedem anderen Kandidaten im Test. Das bedeutet: Der Goodyear verschleißt sehr langsam und schont damit den Geldbeutel und die Umwelt gleichermaßen.
• Die Auto Zeitung kam in ihrem All-Season-Reifentest zu dem Ergebnis, dass der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 eine „herausragende Allround-Performance“ bietet und somit verdienter Testsieger ist. Ob auf Schnee, bei Regen oder auf trockener Straße – der Reifen vermittelte den Testern stets ein hohes Maß an Sicherheit, mit kurzen Bremswegen und stabilem Fahrverhalten in Kurven. Diese Ausgewogenheit ohne nennenswerte Kompromisse brachte dem Vector 4Seasons Gen-3 in der Auto-Zeitung-Wertung den ersten Platz ein. Selbst im direkten Vergleich mit spezialisierten Sommer- und Winterreifen konnte der Goodyear-Allwetterreifen erstaunlich gut mithalten. Für Fahrer in gemäßigten Klimazonen, die das ganze Jahr über denselben Reifensatz nutzen wollen, sind das gute Nachrichten.

Goodyears Ganzjahresprofil kombiniert höchste Sicherheit bei jedem Wetter mit langer Haltbarkeit – eine Kombination, die 2025 nur wenige All-Season-Konkurrenten so gut hinbekommen haben.

Fazit: Goodyear überzeugt auf ganzer Linie

Quer durch alle Kategorien – Sommer, Winter und Ganzjahr – haben Goodyear-Reifen in den aktuellen Tests 2024/2025 ihre Qualität unter Beweis gestellt. Vom Eagle F1 Asymmetric 6, der in Sommerreifentests mit Bestwerten bei Grip und Sicherheit glänzte, über den UltraGrip Performance 3, der als Winterprofi mit ausgewogener Performance und kurzen Bremswegen punktete, bis hin zum Vector 4Seasons Gen-3, der zeigt, dass Allwetterreifen keine Notlösung mehr sind, sondern auf Top-Niveau mitspielen können. Unabhängige Institutionen wie ADAC & Co. bestätigen, dass Goodyear-Profile zu den Besten ihrer Klasse gehören – eine wichtige Orientierung für alle, die bei Reifen keine Kompromisse eingehen wollen. Für Autofahrer bedeutet das: Sicherheit und Performance auf höchstem Niveau sind mit Goodyear in jeder Jahreszeit erreichbar. 

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