(Super-) Sport Reifen

Sportreifen für Motorräder – teilweise auch als Supersport- und Hypersport-Reifen bezeichnet – sind die ideale Wahl für Biker, die Pneus nicht nur auf der Straße nutzen, sondern auch einmal einen Ausflug auf die Rennstrecke machen möchten. Dieses anspruchsvolle Anforderungsprofil macht die besten Modelle zu Hightech-Produkten.

Was muss ein guter Sportreifen leisten?

Einerseits müssen Sportreifen auf öffentlichen Straßen Fahrern auch bei regnerischem Wetter sicher ans Ziel bringen. Anderseits müssen sie auf Rennstrecken auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten performancestark bleiben. Kein Wunder, dass sich diesem schwierigen Spagat nur relativ wenige Reifenproduzenten stellen. Dass dies dennoch möglich ist, beweisen etwa die Sportreifen von Marken wie Continental oder Michelin, die sich einerseits durch eine hervorragende Nasshaftung bei regnerischem Wetter auf Landstraßen oder Autobahnen auszeichnen, andererseits aber auch auf Rennstrecken die notwendige Stabilität - und eine Extraportion Fahrspaß - bieten.

Wie lange halten Sportreifen?

Experten raten zum Austausch von Sportreifen, wenn das Profil weniger als 2 mm tief ist, da sich hier bereits die Fahreigenschaften verschlechtern. Denn das kann bei den verhältnismäßig hohen Geschwindigkeiten, die Sportreifen häufig aushalten müssen, eine entscheidende Rolle spielen. Allgemeingültige Aussagen über die Laufleistung sind schwierig, da die Beanspruchung höchst unterschiedlich sein kann. Qualitätsmodelle sollten aber 4.000 bis 6.000 Kilometer lang gute Leistungen bringen.

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Welchen Reifentyp benötigen Sie?

Die Wahl des Reifentyps hängt vor allem vom Modell des Motorrades und dem gewünschten Einsatzzweck ab.

So sind Motocross-Reifen für Fahrten im Gelände prädestiniert. Dabei gibt es aber zusätzlich noch weitere Unterschiede bei der Profilgestaltung zu beachten – je nachdem ob der Boden eher hart oder weich ist.

Chopper- und Cruiser-Reifen spielen hingegen bei langen Fahrten auf Asphalt ihre Stärken aus. Sie zeichnen sich nicht nur durch großen Fahrkomfort, sondern auch durch eine überdurchschnittlich hohe Laufleistung aus.

Enduro-Reifen sind ein Kompromiss zwischen den zuvor skizzierten Reifentypen. Sie machen im Gelände eine passable Figur, sind aber auch für das Fahren auf der Straße gut geeignet.

Rennreifen sind auf der Rennstrecke zu Hause. Spezielle Materialmischungen sorgen dafür, dass die Pneus selbst hohe Geschwindigkeiten meistern.

Tourenreifen beeindrucken hingegen auf langen Strecken mit einem homogenen Fahrverhalten und bleiben auch bei Regen leistungsstark.

Sportreifen eignen sich nicht nur für den Einsatz auf öffentlichen Straßen. Mit den für einen sportlichen Fahrstil ausgelegten Pneus lassen sich auch auf Rennstrecken einige Runden drehen.