29 Zoll Fahrradreifen

29 Zoll Fahrradreifen im Überblick

29-Zoll-Fahrradreifen sind heute besonders im Mountainbike-Bereich weit verbreitet und bieten eine hervorragende Überrollfähigkeit. Mit ihrem größeren Durchmesser gleiten sie leichter über Hindernisse wie Wurzeln und Steine, was sie ideal für anspruchsvolle Trails und Offroad-Fahrten macht. Der größere Radumfang verbessert die Traktion und sorgt für mehr Stabilität und Kontrolle, insbesondere bei schnellen Abfahrten und auf technischem Terrain. 29-Zoll-Reifen sind daher besonders beliebt bei Cross-Country- und Trail-Fahrern, die Wert auf Geschwindigkeit und ein ruhiges Fahrgefühl legen.

Die Besonderheiten von 29-Zoll-Reifen liegen in ihrer Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden und gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit und Effizienz zu bieten. Sie sind ideal für längere Touren und herausfordernde Strecken, da sie die Ermüdung des Fahrers verringern und eine bessere Kontrolle auf unebenem Gelände ermöglichen. Die Reifen sind oft mit robusten Profilen und Pannenschutz ausgestattet, um den Herausforderungen des Geländefahrens gerecht zu werden.

Bekannte Hersteller von 29-Zoll-Fahrradreifen sind Maxxis, Schwalbe und Continental. Diese Marken bieten eine breite Auswahl an Modellen, die speziell auf die Bedürfnisse von Mountainbikern abgestimmt sind, mit unterschiedlichen Profilen und Gummimischungen für optimalen Grip und Haltbarkeit. 29-Zoll-Reifen von Maxxis, Schwalbe und Continental sind eine bevorzugte Wahl für Mountainbiker, die auf Qualität und Performance setzen.

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Größen & Maße von Fahrradreifen

In Europa sind 3 verschieden Arten der Größenangabe gebräuchlich:

1. ETRTO

2. In Zoll

3. Französische Kurzbezeichnung

ETRTO

Hierbei handelt es sich um die europäische Reifen- und Felgennorm (European Tire and Rim Technical Organization). Die Größenangabe erfolgt über einen zweistelligen Ziffernblock und einen dreistelligen Ziffernblock dabei werden die Blöcke durch einen Bindestrich getrennt.

Beispiel

Quelle: Wikipedia (Moebiusuibeom-en, Bicycle tire marks 02, CC BY-SA 3.0)

Der erste Ziffernblock steht für die Reifenbreite in Millimeter in unserem Beispiel ist der Reifen also 47 mm breit. Der zweite Ziffernblock steht für den Reifeninnendurchmesser in Millimeter in unserem Beispiel beträgt der Reifeninnendurchmesser also 622 mm.

Größenangabe in Zoll

Die klassische Größenangabebeim Fahrradreifen erfolgt in Zoll, ein Zoll entspricht 25,4 mm. Sie hat den Nachteil, dass Sie den Reifendurchmesser nur ungefähr wiedergeben. Nichtsdestotrotz hält sich diese Größenangabe bis heute, da sie sich auch bei Laien tief ins Gedächtnis eingeprägt hat.

Hierbei gibt es zwei Arten wie die Größenangabe in Zoll aufgebaut wird:

1. Die Größenangabe erfolgt über einen zweistelligen Ziffernblock und eine Dezimalzahl mit zwei Nachkommastellen. Getrennt wird der Ziffernblock von der Dezimalzahl durch ein x (Multiplikationszeichen)

   Beispiel

   

   Quelle: Wikipedia (Moebiusuibeom-en, Bicycle tire marks 02, CC BY-SA 3.0)

   Der zweistellige Ziffernblock gibt den ungefähren Reifenaußendurchmesser an, in unserem Beispiel also 28 Zoll. Die Reifenbreite wird über die Dezimalzahl angegeben. In diesem Fallbeispiel also 1,75 Zoll.

   Warum die Zollangabe sich als problematisch erweisen kann ist bei Schwalbe nachzulesen. Hier heißt es:

   „Die Zollangaben sind nicht präzise und nicht eindeutig. Zum Beispiel werden die Durchmesser 559 mm (MTB), 571 mm (Triathlon) und 590 mm (holländische Tourenräder) alle mit 26-Zoll bezeichnet. Reifen mit dem Durchmesser von 622 und 635 mm bezeichnet man beide als 28 Zoll. Kurioserweise werden Reifen mit einem Innendurchmesser von 630 mm als 27 Zoll betitelt. Diese Bezeichnungen haben ihren Ursprung - und ihren Sinn - aus den Zeiten der Stempelbremse. Damals war der exakte Außendurchmesser des Laufrades durch die Bremse vorgegeben. Je nach Reifenbreite gab es dann verschiedene Standards für den Innendurchmesser.“

2. Hier erfolgt die Größenangabe ebenfalls über einen zweistelligen Ziffernblock jedoch wird die Reifenbreite nicht durch eine Dezimalzahl angegeben, sondern über einen Bruch.

Französische Kurzbezeichnung

Die Angabe Reifengröße erfolgt hier über einen dreistelligen Ziffernblock gefolgt von einem x (Multiplikationszeichen) einem zweistelligen Ziffernblock, der mit einem Buchstaben kombiniert wird.

Beispiel

Quelle: Wikipedia (Moebiusuibeom-en, Bicycle tire marks 02, CC BY-SA 3.0)

Über den dreistelligen Ziffernblock wird der Reifenaußendurchmesser in Millimeter angegeben in unserem Beispiel also 700 mm der zweistellige Ziffernblock definiert die Reifenbreite in Millimeter im Beispiel also 45 mm die Besonderheit bei der französischen Kurzbezeichnung ist der Buchstabe dieser gibt nämlich die Reifenhöhe an ein A steht hierbei für eine Reifenhöhe von ca. 30 mm ein B für eine Reifenhöhe von 33 mm und ein C für eine Reifenhöhe von ca. 39 mm.

Wie findet man den passenden Reifen?

Die wohl einfachste Variante ist die Reifengröße von der Flanke des vorhandenen Reifens abzulesen und genau dieselbe Größe nochmal zu kaufen. Sollte man diese Größenangabe nicht mehr erkennen können ist die genauste Variante über die ETRTO zu suchen, der Reifeninnendurchmesser verändert sich nämlich nicht. Wohingegen der Reifenaußendurchmesser, als Größe aus dem Bereich der Größenangabe in Zoll sowie bei der Französischen Größenangabe, sich durch die unterschiedlichen Reifenhöhen sehr wohl ändern kann.