ET 52 Felgen
Günstige Stahl- & Alufelgen
Passen Sie bei Bedarf die Filter wie Felgenbreite, Einpresstiefe oder Lochzahl / Lochkreis an, um passende Ergebnisse zu erhalten.
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CMS C22Complete Black Gloss- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x120
112,81 € -
CMS C27Complete Black Gloss- Felgenbreite
- 7,5 x 17
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
114,07 € -
CMS C32-AERODiamond Black Gloss- Felgenbreite
- 7,5 x 18
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
148,79 € -
MWD Stahlfelgesilber- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x120
70,52 € -
Accuride Stahlfelgesilber- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
74,47 € -
Alcar Stahlfelgesilver- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
77,56 € -
ATS Evolutiondark grey- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
103,74 € -
Autec Bavarisbrillantsilber lackiert- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
106,62 € -
Rial X10polar-silver- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
112,76 € -
RC Design RC30kristallsilber- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
119,24 € -
Rial X12polar-silver- Felgenbreite
- 7 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x112
119,11 € -
Borbet CWDblack glossy- Felgenbreite
- 6,5 x 16
- Einpresstiefe
- 52
- Lochkreis
- 5x120
120,24 €
ET 52 Felgen: Einpresstiefe für eine weit innenliegende Radposition
ET 52 Felgen besitzen eine Einpresstiefe von 52 Millimetern. Gemeint ist damit der Abstand zwischen der geometrischen Mitte der Felge und ihrer Anlagefläche an der Radnabe. Ein vergleichsweise hoher positiver ET-Wert sorgt dafür, dass das Rad bei identischer Felgenbreite weiter nach innen rückt als bei einer Felge mit niedrigerer Einpresstiefe.
Diese Positionierung ist besonders bei Fahrzeugen relevant, deren Radhäuser und Achskonstruktionen auf eng definierte Platzverhältnisse ausgelegt sind. Die Einpresstiefe wirkt sich dabei auf die Spurweite, die Optik und die Abstände zu Fahrwerks- und Karosserieteilen aus. Schon kleine Abweichungen vom vorgesehenen ET-Wert können die Einbausituation verändern.
ET 52 im Zusammenspiel mit Reifen und Felgenbreite
Für die technische Eignung einer ET-52-Felge ist nicht nur die Einpresstiefe maßgeblich. Entscheidend ist das Zusammenspiel mit Felgenbreite, Felgendurchmesser, Lochkreis, Nabenbohrung, Traglast und Reifengröße.
Gerade bei breiten Reifen muss geprüft werden, ob innen genügend Abstand zum Federbein vorhanden ist. Gleichzeitig darf die Kombination beim Einfedern oder Lenken nicht mit der Karosserie in Berührung kommen. Auch die Gestaltung des Felgensterns spielt eine Rolle, wenn große Bremssättel ausreichend Freiraum benötigen. Verbindliche Auskunft geben die Fahrzeugunterlagen sowie die jeweilige ABE, ECE-Genehmigung oder ein Teilegutachten.
Alufelgen mit ET 52
Bei Alufelgen findet sich ET 52 häufig bei seriennahen oder speziell für bestimmte Fahrzeugmodelle entwickelten Anwendungen. Marken wie Ronal, Borbet, Dezent, CMS, Autec und Alutec bieten Räder mit Einpresstiefen in diesem Bereich an.
Leichtmetallfelgen punkten vor allem mit ihrer Designvielfalt. Erhältlich sind beispielsweise elegante Mehrspeichenräder, sportliche Doppelspeichen oder klare Fünfspeichendesigns. Auch Oberflächen in Silber, Schwarz, Anthrazit oder glanzgedrehter Ausführung sorgen für unterschiedliche optische Akzente.
Stahlfelgen mit ET 52
Auch Stahlfelgen können mit einer Einpresstiefe von 52 Millimetern angeboten werden. Sie kommen vor allem als Winterräder oder funktionale Ersatzlösung infrage. Hersteller wie ALCAR, MW und Accuride führen entsprechende Stahlräder für verschiedene Fahrzeuganwendungen.
Stahlfelgen überzeugen insbesondere durch Robustheit und Wirtschaftlichkeit, während Aluminiumfelgen stärker auf Design, Individualisierung und eine hochwertige Optik ausgerichtet sind.
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