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Continental Contact UHP SSR 255/50 R19 107W
Continental 255 50 R19 107W CrossContact UHP SSR XL BSW 15035095
Continental 255 50 R19 107W CrossContact UHP SSR XL BSW 15035095
Continental 255 50 R19 107W CrossContact UHP SSR XL BSW 15035095
Continental 255 50 R19 107W CrossContact UHP SSR XL BSW 15035095
Continental
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Continental Contact UHP SSR 255/50 R19 107W

Technische Daten


E
C
C | 74dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Continental
Größe
255/50 R19 107W
Reifeneigenschaften
SSR XL
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
107 (max. 975 kg)
GTIN / EAN
4019238307603
Artikelnummer
15035095
Continental
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Technische Daten

E
C
C | 74dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
Continental
Größe
255/50 R19
Reifeneigenschaften
SSR XL
Geschwindigkeits­index
W (max.270 km/h)
Lastindex
107 (max. 975 kg)
GTIN / EAN
4019238307603
Artikelnummer
15035095

Beschreibung

Contact UHP – Premium-Sommerreifen für Fahrer von sportlichen SUVs, die gerne schnell fahren.

Bremswirkung:
Sehr gute Bremswirkung und hohe Seitenführung durch die bionische Kontur.

Kurvenverhalten:
Das asymetrische Profil mit hoher Steifigkeit an der Aussenseite sorgt für ein hervorragendes Kurvenhandling und dynamische Fahreigenschaften.

Aquaplaning:
Die umlaufenden Drainagerillen besitzen ein großes Wasseraufnahmepotential und vermindern das Aquaplaningrisiko.

Der Reifen verfügt über das SSR System (Self Supporting Run-Flat Tyre). Im Pannenfall können Sie mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und bei angepasster Fahrweise. Nur möglich mit funktionierendem Luftdruckkontrollsystem.


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

E C 74 3 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Kundenbewertungen (1)

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Kundenbewertungen im Detail


30/09/2015
Verifizierter Kauf
Sergey G., Schweiz
Dimension: 255/50 R19 107W


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