Runflat-vinterdæk

Hvordan er et runflat-dæk konstrueret?

En stærkere sidevæg på dækket er ansvarlig for kørestabiliteten i tilfælde af en punktering. Det sikrer, at dækket forbliver kørbart selv i tilfælde af tab af dæktryk. Dækkets form forbliver næsten uændret. I modsætning til normale Runflat-dæk har Runflat-vinterdæk en forstærket slidbane med betydeligt flere riller. Det betyder, at et Runflat-vinterdæk har bedre vejgreb i sne og is end et Runflat-sommerdæk. Med Runflat-vinterdæk er du derfor altid sikker på vejen, selv under dårlige vejrforhold i vintermånederne.

Ud over sikkerhedsaspekterne beskytter Runflat-vinterdæk også miljøet: Ved at fjerne reservehjulet i bagagerummet sparer du hurtigt 20 kg i vægt, hvilket sikrer lavere brændstofforbrug og dermed også beskytter miljøet - og din pengepung på samme tid.

Mange mennesker kender det: Du kører på en vej med lidt trafik om vinteren, pludselig slingrer din bil til den ene side, og du ender i grøften. Årsagen: en punktering med pludseligt tab af dæktryk. Du var stadig heldig i dette tilfælde - en punktering kan også hurtigt ende i en væltning. Heldigvis har du et reservehjul i bagagerummet. Nu skal du bare montere reservehjulet og fortsætte din rejse. Men hvis du ikke har megen erfaring med at skifte dæk, det er helt snedækket, og du ikke har det rigtige værktøj, vil du hurtigt fortvivle over at skifte et dæk. Men det behøver ikke at være tilfældet - et run-flat vinterdæk lover afhjælpning.