4-Takt-Öl
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MotorölMannolMN 4-Takt Plus 10W-40 4L10W-404.00 lPreis pro Liter 5,24€20,97 €
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MotorölMannolMN 4-Takt Plus 10W-40 1L10W-401.00 lPreis pro Liter 14,23€14,23 €
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MotorölMannolMN 4-Takt Agro SAE 30 1 LSAE 301.00 lPreis pro Liter 14,36€14,36 €
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MotorölMannolMN 7209 4-TAKT Premium 20W-40 1L20W-401.00 lPreis pro Liter 14,40€14,40 €
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MotorölMannolMN7830 4-Takt Motorbike HD 20W-50 1 L20W-501.00 lPreis pro Liter 14,48€14,48 €
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MotorölMannolMN 4-Takt Agro SAE 30 4 LSAE 304.00 lPreis pro Liter 5,36€21,46 €
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MotorölMannolMN7812 4-Takt Motorbike 10W-40 4 L10W-404.00 lHondaPreis pro Liter 5,36€21,46 €
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MotorölMannolMN7812 4-Takt Motorbike 10W-40 10 L10W-4010.00 lHondaPreis pro Liter 3,64€36,36 €
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MotorölMannolMN7830 4-Takt Motorbike HD 20W-50 10 L20W-5010.00 lPreis pro Liter 3,69€36,93 €
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MotorölMannolMN7832 4-Takt Powerbike 15W-50 10 L15W-5010.00 lDucatiPreis pro Liter 3,69€36,93 €
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MotorölMannolMN 4-Takt Plus 10W-40 20L10W-4020.00 lPreis pro Liter 3,18€63,51 €
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MotorölMannolMN 4-Takt Agro SAE 30 20 LSAE 3020.00 lPreis pro Liter 3,23€64,61 €
Ihre häufig gestellten Fragen:
Welches Öl für 4-Takt?
Für 4-Takt Motoren wird 4-Takt-Öl verwendet. Empfohlen wird meist ein 4-Takt-Öl mit der Klassifizierung SAE 10W-30 oder SAE 30. Am besten schauen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach, welches Öl genau empfohlen wird.
Was ist der Unterschied zwischen 2- und 4-Takt Öl?
Die Hauptunterschiede liegen in Zusammensetzung und Anwendung:
2-Takt-Öl
- wird dem Kraftstoff beigemischt
- hat Additive, die für die Verbrennung optimiert sind und Rückstände minimieren
- muss sowohl schmieren als auch sauber verbrennen
4-Takt-Öl
- befindet sich in einer separaten Ölwanne und zirkuliert durch den Motor
- muss nicht mit dem Kraftstoff gemischt werden
- ist darauf ausgelegt, Motorteile zu schmieren, Verschleiß zu verhindern und Wärme abzuleiten
Welches Öl kommt in einen 4-Takt Rasenmäher?
Schauen Sie am besten im Handbuch des Rasenmähers nach, da einige Hersteller spezifische Anforderungen haben.
Kann man 4-Takt Öl mischen?
Generell ist es nicht ratsam, unterschiedliche Marken oder Arten von Motorölen zu mischen, da dies die Wirksamkeit der Additive beeinträchtigen kann. Wenn es notwendig ist, ist es besser, Öle mit gleicher Viskosität und Spezifikation zu mischen.
Wie erkenne ich ob 2- oder 4-Takt?
Ein Blick in das Handbuch des Geräts oder eine Prüfung der Einfüllstutzen kann schnell Klarheit darüber bringen, ob es sich um einen 2-Takt- oder 4-Takt-Motor handelt:
2-Takt Motoren
- haben keine separate Ölwanne. Das Öl wird mit dem Kraftstoff gemischt.
- haben in der Regel nur einen Einfüllstutzen für das Kraftstoff-Öl-Gemisch.
- erfordern (bei modernen Geräten) typischerweise eine Mischung von Benzin und 2-Takt-Öl im Verhältnis von etwa 50:1 oder 40:1. Allerdings gibt es noch im Umlauf befindliche Geräte mit dem Mischverhältnis 32:1 und 25:1.
4-Takt Motoren
- haben einen separaten Öltank oder eine separate Ölwanne
- haben zwei Einfüllstutzen: einen für Benzin und einen für Motoröl
- benötigen reines Benzin im Kraftstofftank, ohne Ölbeimischung