M+S Reifen
Der Begriff M+S Reifen taucht in der Regel dann auf, wenn es um die kalten Jahreszeiten geht. Das Kürzel steht für Matsch und Schnee und dient an der Reifenflanke als Kennung, um die Pneus auch aus der Distanz als für den Winter geeignet identifizieren zu können. Optional kann es ein von einem Berg umrahmtes Schneeflockensymbol geben. Dieses signalisiert, dass der Reifen dem Standard für Winterreifen entspricht.
Passen Sie bei Bedarf die Reifenmaße im Filter an, um passende Treffer in der Liste zu erhalten.
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Empfehlung
VredesteinQuatrac 5155/70 R13 75TPKW Ganzjahresreifen- D
- C
- B | 69dB
56,12 € -
Empfehlung
DunlopWinter Response 2165/70 R14 81TPKW Winterreifen- C
- B
- B | 69dB
62,17 € -
Empfehlung
NexenWinguard Snow'G 3BSW175/65 R14 82TPKW Winterreifen- D
- C
- B | 71dB
48,25 € -
Empfehlung
ApolloAlnac 4 G Winter165/70 R14 81TPKW Winterreifen- D
- C
- B | 70dB
48,79 € -
Empfehlung
AustoneSP 401165/70 R13 79TPKW Ganzjahresreifen- D
- B
- B | 71dB
32,72 € -
Preiskracher
AptanyRC501155/65 R14 75TPKW Ganzjahresreifen- D
- D
- A | 67dB
33,52 € -
NexenN'blue 4Season 2BS XL245/45 ZR20 103WOffroad Ganzjahresreifen- C
- B
- B | 72dB
181,46 € -
ApolloAlnac 4G All Season155/70 R13 75TPKW Ganzjahresreifen- D
- C
- B | 69dB
41,89 € -
NexenN'blue 4SeasonBSW155/65 R14 75TPKW Ganzjahresreifen- D
- C
- A | 68dB
46,34 € -
KumhoWinterCraft WP52+185/65 R15 88TPKW Winterreifen- D
- B
- B | 71dB
49,02 € -
KumhoSolus 4S HA32185/65 R14 86HPKW Ganzjahresreifen- D
- B
- B | 71dB
53,88 € -
UniroyalAllSeasonExpert 2EVc155/65 R14 75TPKW Ganzjahresreifen- D
- C
- B | 71dB
55,24 €
Was sind M+S Reifen?
M+S Reifen unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von ihren Pendants für die warmen Jahreszeiten. Zum einen sind sie schmaler als Sommerreifen, um die Gewichtskraft des Fahrzeugs auf eine kleinere Fläche konzentrieren zu können. Die Reifen bekommen auf der Schneedecke somit mehr Griff, bieten jedoch nicht die beste Haftung in Kurven.
Zum anderen weicht das Profil der M+S Reifen deutlich von dem der Sommerreifen ab. Sogenannte Lamellen greifen zuverlässig auf rutschigen Untergründen. Es gibt mehr Stollen in der Gummimischung, die in größeren Abständen angeordnet sind.
Die Straßenverkehrsordnung in Deutschland besagt, dass die Bereifung eines Fahrzeugs immer den Witterungsbedingungen angepasst sein muss. M+S Reifen müssen also spätestens dann aufgezogen werden, wenn der erste Schnee fällt und/oder mit Frost zu rechnen ist. Die 7-Grad-Regel sowie die Aussage "Von Oktober bis Ostern" dienen hier allerhöchstens als Richtwerte, da es in diesen Zeit- und Temperaturbereichen häufig zu Schneefällen und Frost kommen kann. M+S Reifen spielen ihre Vorteile tatsächlich erst dann aus, wenn die Temperatur unter den Nullpunkt sinkt bzw. Matsch und Schnee die Traktion gefährden.
Wie bei Sommerreifen auch, müssen die Reifen mit dem Schneeflockensymbol regelmäßig überprüft werden. Sowohl die Profiltiefe als auch das Alter der Pneus können die Traktion erheblich reduzieren.
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