Beschreibung
Der Dimax R8+ ist der neue Sommer-Ultra-Hochleistungsreifen innerhalb der Dimax-Familie. Die Serie wurde speziell für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt und bietet die ideale Mischung aus exzellentem Nass- und Trockengrip, präzisem Handling und Fahrkomfort.
- Asymmetrisches Profildesign mit fortschrittlicher Silica- Laufflächencompound-Technologie
- Vier breite Längsrillen
- Moderne Silica-Mischung
- Präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten
- Sicherheit auf nasser und trockener Straße
- Ruhige und komfortable Laufleistung
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.



