• Zuverlässige Lieferung
  • Sicher kaufen
  • Individuelle Komplettradprüfung
  • Persönliche Beratung
  • Bestellhotline: 022730961
  • Belgien Belgien
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T
Nokian Tyres 245 40 R20 99T Hakkapeliitta R3 XL MS 15325979
Nokian Tyres 245 40 R20 99T Hakkapeliitta R3 XL MS 15325979
Nokian
Nokian Tyres 245 40 R20 99T Hakkapeliitta R3 XL MS 15325979
  • Nokian Tyres 245 40 R20 99T Hakkapeliitta R3 XL MS 15325979
  • Nokian Tyres 245 40 R20 99T Hakkapeliitta R3 XL MS 15325979
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T

Technische Daten


B
F
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Nokian Tyres
Größe
245/40 R20 99T
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
T (max. 190 km/h)
Lastindex
99 (max. 775 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6419440302331
Artikelnummer
15325979
Nokian

Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Technische Daten

B
F
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Nokian Tyres
Größe
245/40 R20
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
T (max. 190 km/h)
Lastindex
99 (max. 775 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6419440302331
Artikelnummer
15325979

Beschreibung

Sorgenfrei im nordischen Winter


Komfort des Nordens
Der nordische Winterreifen Nokian Hakkapeliitta R3 ohne Spikes bietet die perfekte Mischung aus Sicherheit und Komfort. Er passt sich an sämtliche Wetterumschwünge an und garantiert kompromisslosen Griff sowie eine kontrollierte, präzise und genussvolle Fahrt. Der Nokian Hakkapeliitta R3 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf erstklassige Sicherheit, einzigartigen Fahrkomfort und umweltfreundlicheres Fahren legen.


Exzellenter Griff und kontrolliertes Handling auf Eis und Schnee

Maximaler Fahrkomfort bei jedem Winterwetter

Spart Kraftstoffkosten




Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

B F 72 2 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.



Passend dazu

Sie verwenden einen alten Browser
close
Wir empfehlen Ihnen eine neuere Version oder einen alternativen Browser zu installieren um die volle Funktionaltät unserer Seite zu erhalten.
Vielen Dank.

totop