Belgien
Beschreibung
Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens (1)
Mehr Nassgrip!
Länger fahren!
Das Upgrade des bewährten MICHELINStraßenreifens (1)
Der MICHELIN Road 6 für Großenduros profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau.
Mehr Nassgrip!
Bis zu 15% mehr Grip als der MICHELIN Road 5 (2) unter nassen Bedingungen dank 100% MICHELIN Silica Technology und einem brandneuen Laufflächenprofil.
Länger fahren!
Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer des Reifens um bis zu 10% (3).
Hinweise:
(1) Empfohlen von 91% der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen, Dezember 2020 - Juni 2021.
(2) Interne Vergleiche zwischen der Reifenserie MICHELIN Road 6 und MICHELIN Road 5, durchgeführt auf der Teststrecke Fontange (Frankreich):- am 07. und 08.07.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit und einer Triumph Street Triple S 765- am 15.03.2021 und 21.05.2021 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer Suzuki 1250S Bandit- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1200 RT- am 17.09.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Kawasaki ER-6n- am 17.01.2020 mit den Reifendimensionen 110/80 ZR 19 und 150/70 ZR 17 auf einer BMW R 1200 GS
(3) Gemäß eines unabhängigen Tests auf offener Straße, durchgeführt von der DEKRA Narbonne:- am 20.07.2020 und 07.08.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 auf einer BMW K 1300 R- am 17.08.2020 und 14.10.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (GT Version) auf einer BMW R 1250 RT, beladen (ohne Topcase)- am 28.09.2020 und 12.11.2020 mit den Reifendimensionen 120/70 ZR 17 und 160/60 ZR 17 auf einer Suzuki Gladius 650.
