Belgien
Continental ContiRoadAttack 3 GT Rear M/C 180/55 ZR17 (73W)
Beschreibung
Der Alleskönner für höchste Ansprüche im Sport Touring Bereich.
- Konsequent Performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen.
- Nochmals verbesserter Nässegrip durch optimiertes Compound.
- Komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten.
- Ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.
Hersteller-Informationen
Testurteile
Testurteil: gut (Platz 6)
Fazit:
Auch mit der GT-Version des Road Attack 3 spürt man die Conti-Philosophie, sportlich agile Reifen zu bauen. Besonders gefallen Geradeauslauf und Trockengrip. Nasshaftung und Handlichkeit könnten noch etwas zulegen.
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 7/2022 - Sportreifentest)
(6 getestete Produkte, 4x sehr gut, 2x gut)
Fazit:
Auch mit der GT-Version des Road Attack 3 spürt man die Conti-Philosophie, sportlich agile Reifen zu bauen. Besonders gefallen Geradeauslauf und Trockengrip. Nasshaftung und Handlichkeit könnten noch etwas zulegen.
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 7/2022 - Sportreifentest)
(6 getestete Produkte, 4x sehr gut, 2x gut)
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 7/2022 - Tourenreifentest )
Fazit:
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest)
Fazit:
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest)
Fazit:
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er- Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.
MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 11/2018 - Tourenreifentest)
