Danmark
Continental EcoContact 7S 265/40 R20 104V
XL
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Continental EcoContact 7 - Sikkerhed og effektivitet
En dækserie, der er udviklet til at imødekomme kravene fra de mest moderne køretøjer og effektivitetsbevidste bilister. De nye EcoContact 7 og EcoContact 7 S sikrer lav rullemodstand, høj kilometertal samt lavt kørelyd og udnytter deres særlige styrker fuldt ud takket være individuelle gummiblandinger. Tilsammen står de for skræddersyet, sikker og frem for alt effektiv mobilitet.
Energieffektivitet: Oplev effektivitet – takket være en energibesparende konstruktion.
Støjkvalitet: Nyd lavt kørestøj i bytrafikken – takket være en speciel mønsterkonstruktion.
Skræddersyet ydeevne: Find netop det dæk, der passer til dine behov – takket være individuelle gummiblandinger.Skræddersyet ydeevne: Find netop det dæk, der passer til dine behov – takket være individuelle gummiblandinger.
Klar til e-mobilitet: Kompatibiliteten med elbiler fremhæves med EV-Check-symbolet på dæksiden.
Klar til e-mobilitet: Kompatibiliteten med elbiler fremhæves med EV-Check-symbolet på dæksiden.
EcoContact 7 er vores effektive løsning med lavt energitab og høj kilometertal. Inspireret af en golfkugles unikke overflade er dækket yderst aerodynamisk: Den specielle konstruktion af sidevæggen giver en meget lav luftmodstand. Resultatet: Dækket sparer energi, og din bil får større rækkevidde. Så kører du fremtidsorienteret og omkostningsbesparende.
Dit dæk bringer dig roligt gennem det larmende byliv:
EcoContact 7 har et mønster, der sikrer lav kørestøj under kørsel i bytrafikken. Så kan du nyde en rolig køretur.
Dit dæk til alle situationer:
Hvert EcoContact 7 er individuelt tilpasset de specifikke krav fra de mest moderne køretøjer og effektivitetsorienterede bilister. For at udnytte dækkets styrker fuldt ud fås det i forskellige udførelser og gummiblandinger. „EcoContact 7“-blandingen fokuserer på brændstofbesparende effektivitet, mens „EcoContact 7 S“-blandingen fokuserer på forbedret køreegenskaber. Så får du præcis det dæk, du har brug for.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Continental
0315917000
265/40 R20 104V
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
