Danmark
Pirelli Powergy 2 255/35 R20 97Y
XL
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Pirelli POWERGY™ 2 – et smart valg til sommeren – perfekt til fleksibel mobilitet
- Fremragende kontrol om sommeren
- Forbedret kilometertal(¹)
- Høj effektivitet og lav rullemodstand(²)
Udviklet til urban mobilitet – fra den daglige pendling til længere ture: Pirelli POWERGY™ 2 er den ideelle løsning for bilister, der søger et praktisk og alsidigt Sommerdæk.
Pålidelig mobilitet til hverdagen:
Anden generation af Pirelli POWERGY™-dæk er det ideelle valg for bilister, der søger et pålideligt Sommerdæk, der opfylder Pirellis høje kvalitetsstandarder.
POWERGY™ 2 er specielt udviklet til den urbane hverdag og klar til lejlighedsvise udflugter og tilbyder fremragende kontrol og en behagelig køreoplevelse på hver tur.
Høj effektivitet og forbedret kilometertal:
Dette Sommerdæk er udviklet til højeste effektivitet og giver en ensartet behagelig køreoplevelse i hverdagen takket være reduceret rullemodstand(²).
Det reviderede design af Pirelli POWERGY™ 2 overbeviser også med forbedret kilometertal(¹).?
Gennemgående riller og lameller:
Udviklet med fokus på lang levetid for slidbanen – for højere kilometertal og et Profil, der bevarer sine egenskaber gennem hele dækkets levetid.
Gennemgående lameller:
Lamellerne i det centrale profilribbeområde løber hele vejen rundt og sikrer dermed ensartet slidbanestivhed og jævn slitage.
Bredde i midterrillerne:
Reducerer aquaplaning gennem optimeret vandafløbsdesign.
Klingeformede lameller:
Lamellerne griber progressivt fat i vejen, hvilket reducerer støj og øger kørekomforten.
Juridiske oplysninger:
(¹) Interne tests: Powergy™ 2 sammenlignet med Powergy™.
(²) Alle erstatningsstørrelser ved produktlanceringen blev vurderet til »B« på EU-mærkningen i kategorien rullemodstand.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Pirelli
4665800
255/35 R20 97Y
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
