Danmark
Semperit Speed-Life 5 245/45 R19 102Y
XL EVc
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Semperit Speed-Life 5 - Mere sommer. Mere vejgreb. Mere køreglæde.*
Forbedret vejgreb og kortere bremselængder – både på tør og våd vejbane.
Flere kilometer, flere eventyr.
Nyd en mere rolig kørsel takket være den reducerede rullemodstand.
Pålidelig kontrol, når vejen bliver våd.
Vejgreb*
Sikkerhed starter med vejgreb. Et stabilt mønsterdesign og en innovativ gummiblanding sikrer pålidelig bremseevne på både våd og tør vejbane.
Den afbalancerede stivhed i mønsterdesignet i skulderområdet sikrer kortere bremselængder på tør vejbane.
Det forøgede kontaktareal over hele dækkets aftryk forbedrer bremseevnen på tør vejbane.
Den næste generation af gummiblandingen tilbyder fremragende bremseevne på våd vejbane.
Kilometertal*
Skabt til lange strækninger. Den innovative slidbaneblanding sikrer ydeevne, man kan stole på tur efter tur.
Den innovative gummiblanding bidrager til dækkets lange levetid.
Den optimerede trykfordeling i kontaktfladen sikrer jævn slitage og bidrager til dækkets lange levetid.
Aquaplaning*
Sikker kørsel i vådt føre. Effektiv vandafledning og en god køreoplevelse – også ved højere hastigheder.
De midterste profilelementer skaber turbulens, der fremmer vandafledningen fra dækkets midte ud mod de ydre riller.
Brede langsgående riller sikrer hurtig vandafledning og reducerer risikoen for aquaplaning.
Ekstra buede kanaler i skulderområdet mindsker risikoen for aquaplaning ved højere hastigheder.
E-kompatibel*
Nyd roen på vejen. Akustisk optimering og en innovativ slidbaneblanding sikrer en mere støjsvag og komfortabel køreoplevelse.
De midterste profilelementer skaber turbulens, der fremmer vandafledningen fra dækkets midte til de ydre riller.
Brede langsgående riller sikrer hurtig vandafledning og reducerer risikoen for aquaplaning.
Ekstra buede kanaler i skulderområdet mindsker risikoen for aquaplaning ved højere hastigheder.
Juridisk bemærkning:
* Alle sammenligninger henviser til forgængeren Speed-Life 3
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Semperit
03729550000
245/45 R19 102Y
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
