Danmark
Uniroyal RainExpert 6 225/45 R19 96Y
XL EVc
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Uniroyal RainExpert 6 – Vi sørger for din sikkerhed. Uanset hvor kraftigt det regner.
Hvorfor du bør vælge dette dæk:
- Gennemprøvet kapacitet i regnvejr: Kør sikkert på våde veje, selv under de mest krævende våde vejforhold.
- Dynamik på tørre veje: Nyd godt af kortere bremselængder og præcis håndtering på tørre veje.
- Vedvarende køreglæde: Mindre støj.
Ydeevne i vådt føre – Skabt til regn. Klar til alt.
Bevar kontrollen, selv under krævende våde vejrforhold. Den avancerede Shark Skin Technology 3.0 og en nyudviklet slidbaneblanding sikrer tilsammen en fremragende bremseevne på våd vejbane og bidrager til at forkorte bremselængden på regnvåde veje. Det unikke mønster med bølgeformede dræningsriller muliggør hurtig og effektiv vandafledning og sikrer suveræn køreegenskaber selv i kraftig regn.
Bremseegenskaber på tør vejbane – kontrol uden kompromiser.
Oplev pålidelig kapacitet på tør vejbane med et dæk, der er udviklet med fokus på præcision, kontrol og sikkerhed. Forstærkede profilblokke i skulderområdet sikrer kortere bremselængder og en yderst responsiv køreadfærd, mens et større kontaktfladeareal forbedrer kontakten til vejbanen og dermed sikrer bedre vejgreb og stabilitet. I kombination med en optimeret dækonstruktion giver disse egenskaber bemærkelsesværdig stabilitet på tør vejbane og præcis køreadfærd, hvilket giver føreren større tryghed bag rattet.
Køreglæde – Flere kilometer. Mindre støj.
Nyd en mere støjsvag og komfortabel kørsel med vedvarende kapacitet. Den optimerede profilstruktur fordeler trykket jævnt over kontaktfladen for at reducere støjniveauet i kabinen.
EV-kompatibel – Vi gør dig klar til e-mobilitet.
Vores EV-kompatible symbol bekræfter, at dækket opfylder kravene til elbiler på lige fod med kravene til biler med forbrændings- eller hybridmotorer.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Uniroyal
03613830000
225/45 R19 96Y
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
