• Stærk Logistik
  • Køb sikkert
  • Individuel komplet hjulinspektion
  • Personlig rådgivning
  • Hotline til bestilling: 78737890
  • Danmark Danmark
Sumitomo HTR Z5 225/45 ZR17 94Y
Sumitomo 225 45 ZR17 94Y HTR Z5 XL MFS 15352076
Sumitomo
Sumitomo 225 45 ZR17 94Y HTR Z5 XL MFS 15352076
Produktbilleder viser eksempler og kan afvige fra de leverede produkter. De viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

Sumitomo HTR Z5 225/45 ZR17 94Y

Tekniske specifikationer


D
A
B | 70dB
Varegruppe
Personbil sommerdæk
Mærke
Sumitomo
Størrelse
225/45 ZR17 94Y
Dækkets egenskaber
BLK XL
Fælgebeskyttelse
Ja (MFS)
Hastighedsindeks
Y (max. 300 km/t)
Belastningsindeks
94 (max. 670 kg)
GTIN / EAN
4250427427607
Varenummer
15352076
Sumitomo
Dit valg
X
730,55 kr.
(inkl. miljøbidrag på 12,50 kr. per dæk)
inklusive moms, plus  forsendelsesomkostninger

Levering til ønsket adresse
Leveringsdato 17.12 - 18.12
Afhentning / montering på værksted

X
730,55 kr.

Tekniske specifikationer

D
A
B | 70dB
Varegruppe
Personbil sommerdæk
Mærke
Sumitomo
Størrelse
225/45 R17
Dækkets egenskaber
BLK XL
Hastighedsindeks
Y (max. 300 km/t)
Belastningsindeks
94 (max. 670 kg)
GTIN / EAN
4250427427607
Varenummer
15352076

Beskrivelse

HTR Z5 er et sommerdæk med maksimal ydeevne, der kombinerer charmen ved en vejtuner med overlegen håndtering ved høje hastigheder på tørre og våde veje, hvilket giver den ønskede spænding og sikkerhed.



Udstyret med den nyeste Sumitomo-teknologi bringer HTR Z5 det bedste frem i din moderne sportsvogn eller performance-sedan og maksimerer din daglige køreglæde, især under våde vejrforhold.



Uanset om du kører i stop-and-go-trafik eller på åben vej, har Z5 de funktioner, du har brug for til en luksuriøs køreoplevelse.


Oplysninger om produktsikkerhed

Importør

Falken Tyre Europe GmbH
Berliner Strasse 74-76
63065 Offenbach am Main
Tyskland

Kontakt

E-mail: info@falkentyre.com

Producentinformation


EU-dæklabel

Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:

  • dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
  • renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
  • professionelle offroad dæk
  • Racerdæk
  • dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
  • Type N nøddæk
  • Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
  • dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/613895 Sumitomo 350545 225/45 ZR17 94Y C
A B C
2020/740
EU-dækmærke datablad


Overblik over kriterierne og normeringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.

Ekstern rullestøj

Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i ​​miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.

A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.



Passer til

Du bruger en gammel browser
close
Vi anbefaler dig at installere en nyere version eller en alternativ browser for at få den fulde funktionalitet af vores side.
Mange tak.

totop