Danmark
Nokian Tyres Powerproof 2 225/45 R17 91Y
BSW
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Nokian Tyres Powerproof 2 – Den seje performer
Nokian Tyres Powerproof 2 kombinerer kompromisløs sikkerhed med køreglæde. Den tilbyder præcis kontrol, sikkert vejgreb og høj komfort – selv ved pludselige vejrskift. Den er udviklet til højhastighedsveje og regnvejr og kombinerer præcis håndtering på tørre veje med stærk ydeevne på våde veje. Nyt profildesign, avanceret gummiblanding og forstærket struktur sikrer holdbarhed, komfort og kontrol.
- Mestre våde veje: Førsteklasses vådgreb, bremseevne og modstandsdygtighed over for aquaplaning sikrer din sikkerhed – selv i kraftig regn.
- Mærkbar kontrol: Fremragende håndtering på tørre og våde veje med præcis styring. Udviklet til sikker kørsel ved alle hastigheder.
- Komfort uden kompromiser: Minimering af støj og øget komfort sikrer en rolig kørsel med høj ydeevne.
- Styrke, hvor det tæller: Robust konstruktion og aramid-strong-sidevægge sikrer lang holdbarhed og beskyttelse.
The Cool Performer – fra profil til kerne
Nokian Tyres Powerproof 2 bevarer altid kontrollen, selv under pres.
Kernen udgøres af Dual Zone Safety-konceptet, der afspejler dækkets særlige styrker: kraftfuld håndtering og pålidelig sikkerhed i vådt føre. Denne balance er baseret på tre vigtige teknologier. Twin Force-dækprofilen har forskellige zoner for vejgreb i tørt og vådt føre og sikrer dermed stabilitet og reaktionsevne under alle forhold. Hydro Grip-profilmaterialet øger bremseevnen, slidstyrken og brændstoføkonomien. Power Lock Core sikrer stabilitet og strukturel integritet ved høje hastigheder, selv under intensiv belastning. Disse innovationer gør Powerproof 2 til en ægte cool performer – selvsikker, afslappet og altid under kontrol.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Nokian Tyres
T433554
225/45 R17 91Y
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
