Danmark
MICHELIN Primacy 5 Energy 205/60 R16 92H
Tekniske specifikationer
Beskrivelse
Nyd godt af pålidelighed, komfort og energieffektivitet – med MICHELIN Primacy 5 Energy, det første MICHELIN sommerdæk med AAA-mærkning (1) og førende inden for kilometertal i premiumsegmentet (3).
Nyd en suveræn køreoplevelse med MICHELIN Primacy 5 Energy – det førsteklasses sommerdæk med AAA-mærkning (1). Som førende i premium-segmentet (3)med hensyn til kilometertal tilbyder det en høj grad af pålidelighed (2), optimeret energiforbrug og en mærkbart mere støjsvag køreoplevelse for større komfort (4) Med A-mærkning i EU-mærkningskategorierne vådgreb, rullemodstand og ekstern rullestøj (1) opfylder det kravene til moderne mobilitet. Dækserien MICHELIN Primacy 5 Energy er en fast del af sortimentet hos førende bilproducenter i premiumsegmentet.
Træf et overbevisende valg med MICHELIN Primacy 5 Energy – det første MICHELIN sommerdæk med AAA-mærkning (1)
Pålidelig på vejen – med forbedret bremseadfærd på vådt underlag (2)
Lang levetid uden at gå på kompromis med ydeevnen (3)
Mindre tankning og sjældnere opladning takket være optimeret energiforbrug (1)
Velegnet til biler med forbrændingsmotor, hybridmotor og elmotor – for en støjsvag og komfortabel køreoplevelse (3)
Pålidelig på farten – med forbedret bremseadfærd på vådt underlag (2):
Pålidelig på farten – med MICHELIN Primacy 5 Energy. Med en A-mærkning i Europa for våd vejgreb (1) forbedrer dette sommerdæk bremseevnen på vådt underlag med 8 % i forhold til sin forgænger – både for nye og brugte dæk (2) – for endnu mere pålidelige kørselsforhold.
Længere levetid uden kompromiser (3)
Stol endnu længere på dine dæk, uanset om du kører i et elektrisk køretøj (EV) eller et køretøj med forbrændingsmotor (3) – med MICHELIN Primacy 5 Energy, der er førende inden for holdbarhed blandt premium sommerdæk (2). MICHELIN MaxTouch-teknologien forbedrer levetiden ved at maksimere kontakten med vejen og fordele kræfterne fra acceleration, bremsning og kurvekørsel jævnt. Den er udstyret med Energy Passive 2.0-blandingen, der giver fremragende slidstyrke.
Mindre tankning og sjældnere opladning takket være optimeret energiforbrug gennem lav rullemodstand:
Optimer dit energiforbrug med MICHELIN Primacy 5 Energy. MICHELINs »Slim Belt-teknologi« bidrager til at reducere brændstofforbruget og øge batteriets rækkevidde – for en premium sommerdæk, der har A-mærket for rullemodstand i Europa (1).
Oplev rolig kørekomfort på alle veje:
MICHELIN Primacy 5 Energy sikrer en særlig støjsvag køreoplevelse (4) og har opnået A-mærket for ekstern rullestøj (1). MICHELIN Piano Acoustic-teknologien og MICHELIN Silent-Rib-Gen-3-teknologien reducerer støj – både på nye og brugte dæk.
Michelin – over 130 års engagement i dæk, mobilitet og innovation:
Michelin, et af verdens førende mærker, har siden 1889 målrettet og engageret forfulgt sine centrale mål: at gøre transport og mobilitet af mennesker og varer mere sikker, renere og mere økonomisk. Baseret på intensiv forskning og udvikling sørger producenten af premium-dæk igen og igen for tekniske innovationer. Virksomhedens motto, som er en ambition og motivation for medarbejderne, taler for sig selv: »Vi bringer dig videre.«
Velegnet til køretøjer med forbrændingsmotor, hybrid- og eldrift:
MICHELIN Primacy 5 Energy med AAA-mærke (1) tilbyder højt kilometertal, et profil, der er tilpasset støjreduktion og komfort, samt optimeret rullemodstand – ideelt til dit el-køretøjs behov. Således kan rækkevidden forlænges mærkbart.
Juridiske oplysninger:
(1) – AAA står for de bedste værdier i alle kategorier af EU-dæklabel: rullemodstand (energieffektivitet), vådgreb og ekstern rullestøj.
Over 80 % af dækkene i reservedelsbranchen opnår denne klassificering.
Dæk, der er udviklet af MICHELIN i samarbejde med bilproducenter, er undtaget.
(2)– Bremselængde på vådt underlag, nye og slidte – Eksterne tests udført af TÜV SÜD Product Service på vegne af Michelin i juli 2025 ved 80–20 km/t, i dimensionen 215/55R18 99V på en CUPRA Born.
»Slidt« refererer til dæk, der er slidt ned til slidindikatorens dybde ved hjælp af maskiner i henhold til den europæiske forskrift ECE R30r03f.
MICHELIN e·Primacy blev sammenlignet med MICHELIN Primacy 5 Energy.
(3)– Højt kilometertal – Eksterne tests udført af DEKRA Test Center på vegne af Michelin, udført fra august til oktober 2025, i dimensionen 215/55R18 99V på en VW ID.3.
(4)– Støjkomfort – Baseret på subjektive vurderinger af indvendig støj og Kørekomfort, udført af TÜV SÜD i juli 2025 på en CUPRA Born på vegne af Michelin, i dimensionen 215/55R18 99V.
Der blev sammenlignet MICHELIN Primacy 5 Energy (100 %) og MICHELIN e·Primacy (95,3 %).
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
MICHELIN
847036
205/60 R16 92H
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
