Danmark
Beskrivelse
Ro i sindet i alle fire årstider:
Nokian Tyres Seasonproof 1 tilbyder sikkerhed og kørekomfort hver eneste dag året rundt. Dækket er udviklet til bilister, der har brug for pålidelighed og førsteklasses køreegenskaber på sne- og sludvej i vinterhalvåret, men samtidig lægger vægt på topkapacitet og en ubesværet køreoplevelse om sommeren. Nokian Tyres Seasonproof 1 har en markant bedre kilometertal, så du nu kan køre endnu længere.
Ekspert til alle forhold:
Oplev den højeste sikkerhed ved alle vejrskift med Nokian Tyres Seasonproof 1. Drage fordel af vores ekspertise inden for vinterperformance og sikkerhed. Uanset om det drejer sig om præcise køreegenskaber på motorveje, optimal vådgreb i efterårssne eller pålidelig performance på snevejrsdage – Seasonproof 1 er en pålidelig ledsager.
Tilpasningsevne til alle årstider:
Oplev sikkerhed og ydeevne ved alle temperaturer og kørestilarter med Nokian Tyres Seasonproof 1. Dens innovative, retningsbestemte Profil kombineret med multifunktionelle lameller står for toppræstationer i al slags vejr – fra sne til tørre veje. Takket være brede dækkanaler ledes vand og slaps effektivt væk for at forhindre aquaplaning, mens den specielle gummiblanding sikrer optimal vejgreb i vådt føre. Oplev en fleksibel partner til alle årstider med Season Sense-teknologien.
Bedre holdbarhed og energibesparelser:
Oplev Season Sense 1.0-slidbaneblandingen – designet til topydeevne ved alle temperaturer. Den avancerede profilmateriale trodser både ekstreme kuldeperioder og sommerlig hede. Oplev optimeret vejgreb i skiftende vejr og nyd godt af reduceret rullemodstand. Med sin længere levetid er Seasonproof 1 ikke kun energieffektiv, men også miljøvenlig. Dit dæk til alle situationer.
En ekstra sæson:
Seasonproof 1 har fået forbedret slidstyrke betydeligt. Sammenlignet med Nokian Tyres Seasonproof har Seasonproof 1 30 % bedre kilometertal. Det er et stort fremskridt for dækkets levetid, som afhængigt af kørestil kan svare til en ekstra sæson.
Vi anbefaler dette dæk til elektro- og hybridbiler:
Valget af det rigtige dæk kan forbedre sikkerheden og kørekomforten og desuden forlænge bilens rækkevidde. Vores omfattende produktsortiment med mere end 400 dæk tilbyder unikt vejgreb og skandinavisk pålidelighed. Vi har højkvalitets vinter- og sommerdæk, der er specielt udviklet og testet til brug på elbiler.
Kørselssikkerhedsindikator (DSI):
Takket være den innovative kørselssikkerhedsindikator (DSI) ved du altid, hvornår det er tid til dækskift. Den intuitive slidindikator viser dig den resterende mønsterdybde i millimeter – og så snart tallene forsvinder, er det tid til at skifte dæk. Snefnugsymbolet, en pålidelig vinterindikator, forbliver synligt indtil en mønsterdybde på fire millimeter. Når det ikke længere kan ses, er det tid til nye vinterdæk – for din sikkerhed på vejen.
Electric Fit:
Alle Nokian-dæk er velegnede til både forbrændingsmotorer og elbiler. Til dette formål har Nokian indført ELECTRIC FIT™-symbolet. Alle nye produkter vil have dette symbol på siderne.
Producentinformation
EU-dæklabel
Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:
- dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
- renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
- professionelle offroad dæk
- Racerdæk
- dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
- Type N nøddæk
- Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
- dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm
Nokian Tyres
T433160
205/50 R17 93W
C
Overblik over kriterierne og normeringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.
Ekstern rullestøj
Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.
A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.
Snegreb, vinteregenskaber
Dæk, som er mærket med "snefnug eller alpin-symbol" (3 Peak Mountain Snow Flake, kort kaldet "3PMSF") skal have en vis bremse- eller gribeevne på et solidt snedække, sammenlignet med et standardiseret referencedæk, som bruges til sammenligning (et såkaldt " SRTT" = Standard Reference Test Tire).
Bemærk venligst:
For alle vinter- og helårsdæk, som er fremstillet efter 1.1. 2018, så er alpinsymbolet obligatorisk i EU Dæk, som er mærket på denne måde, testes for deres sneegenskaber, via en standardiseret og globalt anerkendt testprocedure, og skal opfylde nogle specificerede minimumskrav. Disse dæk er specielt effektive, når det gælder sikkerhed og køreegenskaber, under vinterforhold - som sne, isglatte veje og lave temperaturer.
