Luxemburg
Beschreibung
Pirelli Cinturato™ (C3) - Ihre Wahl für Sicherheit und Langlebigkeit
Bremsen Sie mit Vertrauen:
Beste Bremsleistung auf trockener Fahrbahn, getestet von Dekra(¹), und 100% der Größen(²) in der EU-Kennzeichnung mit der Note „A“ für Nassbremsen dank eines überarbeiteten Profils mit Steifigkeitsoptimierung.Mehr Kilometer, mehr Emotionen:
Exzellente Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil.Spürbarer Komfort:
Optimaler akustischer Komfort(³) dank transversaler Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
Optimierte transversale Rillenphase:
Verbesserte Bremseigenschaften und verbessertes NasshandlingNeue Rillenwinkel:
Geringere Geräuschentwicklung und verbessertes HandlingNeu gestaltetes Profil:
Das neue Profildesign verbessert die Druckverteilung, verringert Energieverluste und reduziert den Rollwiderstand, was zu einer höheren Laufleistung führt
Tieferes Lamellendesign:
Sorgt für ein gleichmäßigeres Profilverhalten über die gesamte Lebensdauer des ReifensBreitere Mittelrippen und optimierte Anordnung:
Verbessertes Trockenhandling und geringere Abnutzung für höhere LaufleistungNeu patentierte hochbewegliche Polymer-Technologie und Weichmacher:
Gewährleistet gleichbleibende Leistung unter sich veränderten Klimabedingungen und verbessert die NasshaftungRechtliche Hinweise:
(¹)Bericht 24CPCEXT-225 - Vergleichstests, die im November 2024 von DEKRA mit der Reifengröße 225/50 R17 durchgeführt wurden. Pirelli erzielte das beste Ergebnis beim Trockenbremsen.
(²)Alle Ersatzmarktgrößen zum Produktstart wurden in der EU-Kennzeichnung in der Kategorie Nassbremsen mit der Note „A“ bewertet.
(³)Alle Ersatzmarktgrößen zum Produktstart wurden in der EU-Kennzeichnung in der Kategorie Geräuschpegel mit der Note „B“ bewertet.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Pirelli
4542200
205/65 R17 100Y
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
