• Stærk Logistik
  • Køb sikkert
  • Individuel komplet hjulinspektion
  • Personlig rådgivning
  • Hotline til bestilling: 78737890
  • Danmark Danmark
Luk
Dunlop Sport Maxx RT 225/45 R19 96W
Dunlop 225 45 R19 96W Sport Maxx RT XL MFS 15427737
Dunlop 225 45 R19 96W Sport Maxx RT XL MFS 15427737
Dunlop
Dunlop 225 45 R19 96W Sport Maxx RT XL MFS 15427737
  • Dunlop 225 45 R19 96W Sport Maxx RT XL MFS 15427737
  • Dunlop 225 45 R19 96W Sport Maxx RT XL MFS 15427737
Produktbilleder viser eksempler og kan afvige fra de leverede produkter. De viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

Dunlop Sport Maxx RT 225/45 R19 96W
XL

Tekniske specifikationer


C
B
B | 70dB
Varegruppe
Offroader sommerdæk
Mærke
Dunlop
Størrelse
225/45 R19 96W
Dækkets egenskaber
XL
Fælgebeskyttelse
Ja (MFS)
Hastighedsindeks
W (max.270 km/t)
Belastningsindeks
96 (max. 710 kg)
GTIN / EAN
4038526504234
Varenummer
15427737
Dunlop
Dit valg
1.747,04 kr.
(inkl. miljøbidrag på 12,50 kr. per dæk)
inklusive moms, plus  forsendelsesomkostninger

Levering til ønsket adresse
Leveringsdato 22.07 - 23.07
Afhentning / montering på værksted

1.747,04 kr.

Tekniske specifikationer

C
B
B | 70dB
Varegruppe
Offroader sommerdæk
Mærke
Dunlop
Størrelse
225/45 R19
Dækkets egenskaber
XL
Fælgebeskyttelse
Ja (MFS)
Hastighedsindeks
W (max.270 km/t)
Belastningsindeks
96 (max. 710 kg)
GTIN / EAN
4038526504234
Varenummer
15427737

Beskrivelse

Helt nyudviklet asymmetrisk ultra-high-performance-dæk. Blandingsteknologien, der stammer fra motorsporten, og de stabile skulderblokke sørger for et fascinerende greb og fremragende bremseeffekt ved afbalancerede tør- og vådkøreegenskaber. Udviklet til sportsvogne og hurtige sedaner.


Producentinformation


EU-dæklabel

Forordningen om dækmærkning definerer informationskravene til brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009 forordningen, der har været i kraft siden 1.11.2012, er blevet revideret og vil blive erstattet af den nye EU 2020/740 forordning fra 1. maj 2021; fra dette tidspunkt gælder der nye krav. Evalueringsklasser for brændstofeffektivitet, vådgreb og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets layout er blevet tilpasset. Producentens produktdatablad, som er gemt i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i etiketten. Det inkluderer også oplysninger om snegreb og isgreb ved dæk, der opfylder disse kriterier.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen:

  • dæk, som kun er beregnet til montering på køretøjer, der er registreret første gang før den 1. oktober 1990
  • renoverede dæk (indtil EU VO 2020/740 er blevet udvidet i overensstemmelse hermed)
  • professionelle offroad dæk
  • Racerdæk
  • dæk monteret med traktionsforbedrende anordninger, f.eks. pigdæk
  • Type N nøddæk
  • Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t
  • dæk med en nominel fælgdiameter på ≤ 254 mm eller på ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/2255442 Dunlop 724850 225/45 R19 96W C
A B C
2020/740
EU-dækmærke datablad


Overblik over kriterierne og normeringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, køreforholdene og førerens kørestil. Dækkenes målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) opdeles i klasserne A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Når et køretøj er fuldt udstyret med klasse A-dæk, kan brændstofforbruget reduceres med op til 7,5 %*, sammenlignet med klasse E-dæk. Når det gælder erhvervskøretøjer, kan det endda være mere endnu.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* når det måles i henhold til testmetoderne, som er specificeret i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af kørestilen og kan reduceres markant, når man kører miljøvenligt. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstoføkonomien.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasserne A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk, sammenlignet med klasse E-dæk, kan bremselængden reduceres med op til 18 m, ved nedbremsning fra 80 km/t (på en vejbelægning med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vådgrebet.

Ekstern rullestøj

Dækstøjen påvirker køretøjets samlede støjniveau. Den påvirker dermed ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i ​​miljøet. I EU's dæktabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 klasser, fra A (laveste rullestøj) til C (højeste rullestøj). Den måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske grænseværdier for støjemission, for ekstern dækstøj.

A
Piktogrammet, med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
B
"B"-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, som var gældende indtil 2016.
C
"C"-klassificeringen angiver, at den angivne grænseværdi er overskredet.


Oplysninger om produktsikkerhed

Producent

Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
63450 Hanau
Tyskland

Kontakt

E-mail: motorrad@dunlop.de

Passer til

Du bruger en gammel browser
Luk
Vi anbefaler dig at installere en nyere version eller en alternativ browser for at få den fulde funktionalitet af vores side.
Mange tak.

totop