Beskrivelse
SP Winter Response – afbalanceret ydeevne under alle vinterforhold.
Afbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag
Fremragende vejgreb på sne
Enestående vejgreb i koldt vejr
Fremragende feedback fra vejen
Afbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag
SP Winter Response opfylder alle de forskellige krav til vinterkørsel. Det asymmetriske mønster betyder, at bestemte områder af dækket har bestemte opgaver, hvilket giver velafbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag.
Fremragende vejgreb på sne
Sikker kørsel i kraftigt snevejr. Slidbanen har to typer lameller, der fungerer sammen og er med til at sørge for godt vejgreb, bremseevne og kurvekørsel på sne.
Enestående vejgreb i koldt vejr
SP Winter Response anvender en slidbaneblanding med et højt silicaindhold, så elasticiteten bevares ved lave temperaturer, og derved øges vejgrebet på is og sne.
Suveræn feedback fra vejen
Ved kørsel på glatte vinterveje er det afgørende, at du får den rigtige feedback fra din bil. SP Winter Response anvender Dunlops Touch-teknologi, der omfatter en række avancerede egenskaber, som giver dig bedre føling med vejoverfladen.
Producentinformation
EU-dæklabel
Fra 1. november 2012, gælder den Europæiske forordning om mærkning af dæk EU/1222/2009, kort kaldet EU-dæklabel. Denne forordning gælder alle nyproducerede dæk, fra uge 27/2012.
EU-dæklabel'en giver information om kriterierne for brændstoføkonomi, vådgreb og ekstern rullestøj, og er bindende for alle dæk til personbiler, varevogne og lastbiler (kategori C1, C2 og C3) i EU's medlemslande.
Målet med EU-dæklabel'en er bedre sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomi i vejtrafikken, via fremme af brændstofeffektive, sikre og støjsvage dæk.
Ud over EU-dæklabel'en bør du fortsat bruge relevante dæktests, som en vigtig faktor i din købsbeslutning, da den nye EU-dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Når det fx gælder sommerdæk, vurderes køreadfærden på tørre veje lige så lidt som snegreb med vinterdæk.