Beschreibung
Satter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Sportlichkeit für jeden Tag
Progressive Stabilität
Satter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn: Die Zweikomponenten-Gummimischungen MICHELIN 2CT Technology vorne und MICHELIN 2CT+ Technology hinten sorgen für starken Grip bei Geradeausfahrt wie auch in Schräglage. Ein 11 % Profilrillenanteil und die MICHELIN Silica Technology im Hinterreifen bieten Fahrspaß auf trockener Straße und Sicherheit auf nasser Fahrbahn.
Sportlichkeit für jeden Tag: Dank einer Karkasse mit Rennsport-Technologien ermöglicht der MICHELIN Power 5 eine überzeugende Handhabung auf der Straße.
Progressive Stabilität: Stabile Geradeausfahrt und tadellose Kurvenstabilität dank einer Karkasse, deren Steifigkeit sich mit zunehmender Schräglage erhöht.
Hersteller-Informationen
Testurteile
Fazit:
Auch wenn die Rennstrecke nicht sein Ding ist, eine Kurvenschule oder das Perfektionstraining steckt der Power 5 allemal weg. Phänomenal sind aber seine Qualitäten, wenn man „draußen auf der Straße“ unterwegs ist.
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 6/2022 - Sportreifentest)
(6 getestete Produkte, 3x sehr gut, 3x gut)
Fazit:
Das sagenhafte Handling gepaart mit einer hohen Zielgenauigkeit zeichnet die französische Pelle aus. Schlicht der Hammer, wie easy die Yamaha mit dem Power 5 abwinkelt! In mittlerer Schräglage neigt die Fuhre allerdings etwas zur Kippeligkeit. Dass die Pelle nicht für Rennstreckeneinsätze entwickelt wurde, zeigt sich bereits bei der Fülldruckempfehlung des Herstellers: Es gibt schlicht keine. Stattdessen schreibt Michelin den normalen Straßenluftdruck vor. Außerdem baut der Power 5 etwas weniger Grip auf als die Konkurrenz. Minimaler Abzug auch bei der Stabilität, weil sich das Bike beim Beschleunigen leicht aufschaukelt.[...]
(Quelle: PS Ausgabe 6/2022 - Sportreifentest (Test der Rennstreckentauglichkeit))
(6 getestete Produkte)
[...] Wie von der französischen Marke gewohnt, liefert auch diese Pelle beim Nässetest eine klasse Vorstellung ab [...] Im Trockenen glänzt er vor allem mit sagenhaft leichtfüßigem Handling und höchster Präsision [...]
PS Motorrad Ausgabe 03/2021 - Sportreifentest