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Pirelli Scorpion Rally Front M/C 120/70 R19 60T
Pirelli 120 70 R19 60T Scorpion Rally Front M C MS 15135140
Pirelli
Pirelli 120 70 R19 60T Scorpion Rally Front M C MS 15135140
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Auch wenn zwei Reifen abgebildet sind, beinhaltet der Artikel nur einen Reifen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Pirelli Scorpion Rally Front M/C 120/70 R19 60T

Technische Daten


Kategorie
Motorradreifen
Marke
Pirelli
Größe
120/70 R19 60T
Profil
Scorpion Rally M/C
Reifeneigenschaften
Reifentyp
Enduro Offroad/Straße
Reifenart
Vorderreifen
Bauart
R
Geschwindigkeits­index
T (bis 190 km/h)
Lastindex
60 (max. 250 kg)
GTIN / EAN
8019227243925
Artikelnummer
15135140
Besondere Eigenschaften
M+S
Pirelli
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116,66 €
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Technische Daten

Kategorie
Motorradreifen
Marke
Pirelli
Größe
120/70 R19 60T
Reifeneigenschaften
Reifentyp
Enduro Offroad/Straße
Geschwindigkeits­index
T (bis 190 km/h)
Lastindex
60 (max. 250 kg)
GTIN / EAN
8019227243925
Artikelnummer
15135140
Besondere Eigenschaften
M+S

Beschreibung

•herausragende Performance bei allen Bodenbeschaffenheiten und hohen Anforderungen einer Rallye
•extrem haltbare Karkassen-Mischungs-Kombination ergibt eine hohe Durchschlagfestigkeit und lange Lebensdauer
•speziell für Rallyeeinsätze gestaltetes Profildesign
•größtmögliche Reifenaufstandsfläche für maximale Bremskraftübertragung und optimale Rückmeldung


Hersteller-Informationen


Testurteile

MOTORRAD Ausgabe 12/2019 -  Geländereifentest
Fazit:
Seine Ausgewogenheit macht ihn klar zu einem der besten On-/Offroad-Reifen im Testfeld. Brilliante Performance auf der Straße gepaart mit guten Geländeeigenschaften sowie einer Top-Vorstellung auf nassem Asphalt.
MOTORRAD Ausgabe 12/2019 - Geländereifentest
(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 12/2019 - Geländereifentest )

Kundenbewertungen (1)

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von insgesamt 1 Bewertungen

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Kundenbewertungen im Detail


10.10.2022
Verifizierter Kauf
Alexander H., Deutschland
wenn man den Reifen zum ersten Mal auf Asphalt fährt (vorgegebener Reifendruck 2,5bar), ist das Verhalten beim Einnehmen der Schräglage sehr gewöhnungsbedürftig. Er kippt sehr schnell und will in Schräglage auch gehalten werden. Wenn man den Reifendruck für Gelände und Strasse beibehält (1,8bar) fährt er sich schon besser und hält mit der stabilen Karkasse auch auf der Straße in sehr flotten Gangart. Im Gelände hat er guten Grip, bei Matsch allerdings verliert er die Spur und man muss hier mit Speed arbeiten. Für mich ein guter Kompromiss für den häufigen Wechsel von Strasse / leichtes Gelände, sehe in aber mehr auf der Strasse
Dimension: 120/70 R19 60T
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km


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