Jantes ET 43

Jantes ET 43 : classification technique du déport

Les jantes ET 43 ont un déport de 43 millimètres. Cette valeur décrit la distance entre le centre de la jante et la surface par laquelle la roue repose sur le moyeu. Avec un déport positif de 43 millimètres, la surface de contact se situe en conséquence à l'extérieur du centre géométrique.

Le déport influence principalement la position latérale de la roue. À largeur de la jante égale, une jante avec un ET de 43 est placée plus vers l’intérieur qu’un modèle présentant, par exemple, un ET de 35. Cela modifie les distances par rapport à l’aile, à la jambe de suspension et au système de freinage. Pour obtenir un positionnement harmonieux et techniquement correct de la roue, ce n’est donc pas seulement la valeur ET qui est déterminante, mais l’ensemble de la géométrie de la jante.

L'adéquation dépend de plusieurs facteurs

Une jante à ET 43 peut convenir à de nombreuses voitures de tourisme modernes, mais ne peut pas être attribuée de manière générale à un Type de véhicule spécifique. D’autres éléments sont également importants : la largeur de la jante, le Diamètre, l’Entraxe, l’alésage central, la capacité de charge et la dimension de pneu prévue.

En particulier avec des roues de largeur plus grande, même une légère modification du Déport peut déterminer s’il y a suffisamment d’espace par rapport aux composants du châssis. De même, l’enjoliveur doit respecter les spécifications correspondantes. Si vous souhaitez monter des jantes d’une dimension différente de l’équipement d’origine, vous devez donc consulter attentivement l’ABE, les documents ECE ou le certificat de conformité correspondant.

Jantes en aluminium avec Déport (ET) 43

Pour les jantes en aluminium, le Déport (ET) 43 est disponible en différentes tailles et designs. Des fabricants tels que Borbet, Ronal, CMS, Autec, Dezent et Alutec proposent de nombreuses jantes en alliage léger avec des Déports compris dans cette plage.

Les possibilités de design vont des jantes sobres à cinq branches aux jantes dynamiques à doubles branches, en passant par des modèles à plusieurs branches aux lignes raffinées. Les variantes de couleur en argent, noir, gris ou bronze, ainsi que les surfaces polies, permettent une adaptation personnalisée au style du véhicule.

Les jantes en acier : une alternative fonctionnelle

Les jantes en acier peuvent également faire l'objet d'une offre avec un déport de 43. Contrairement aux jantes en aluminium, ce sont moins le design et la personnalisation que la fonctionnalité, la résistance et la rentabilité qui priment ici.

Des fournisseurs tels que ALCAR, MW ou Accuride proposent des jantes en acier pour différentes applications automobiles. Elles constituent une solution particulièrement pratique pour les pneus hiver ou les roues de secours, à condition que toutes les caractéristiques techniques et homologations soient compatibles avec le véhicule concerné.