Toyo Proxes S/T 245/70 R16 107V
Données techniques
Description
Nouveau standard en termes de sécurité et de confort. Profil directionnel et des rainures de profil larges garantissent une évacuation optimale de l'eau ; le mélange à la silice pour la bande de roulement assure une excellente accroche par temps de pluie et une optimisation de l'adhérence au sol. Cela signifie : un contrôle, même dans des conditions météorologiques changeantes et dans des situations de conduite extrêmes. Le PROXES S/T séduit par une réduction agréable du niveau sonore (silence) et un comportement en roulement confortable. Deux ceintures en acier et deux bandages sans fin stabilisent la bande de roulement et garantissent une excellente rotation - le noyau de bourrelet sans fin pour une installation sûre des jantes et le cordon de protection des jantes viennent compléter l'aspect sportif général du PROXES S/T.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.