Description
Austone SP 7 – Pneu d'été pour voiture de tourisme / ultra hautes performances
Un pneu qui vous offre une meilleure adhérence et de courtes distances de freinage sur chaussée mouillée
Adhérence de classe A sur sol mouillé
Courtes distances de freinages pour une grande sécurité
Meilleures performances de freinage sur sol mouillé et faible résistance au roulement
Consommation de carburant réduite
Adhérence de classe A sur sol mouillé
La note A en matière d'accroche sur sol mouillé constitue la meilleure note au niveau des règlements européens.
Meilleures performances de freinage sur sol mouillé et faible résistance au roulement
Le SP 7 assure un équilibre optimal entre adhérence sur sol mouillé et faible résistance au roulement, et ce pendant toute la durée de vie du pneu.
Consommation de carburant réduite
Nous appliquons les normes industrielles les plus récentes : la résistance au roulement est réduite pour une meilleure efficacité énergétique et des frais réduits.
Courtes distances de freinages pour une grande sécurité
La nano silice augmente le contact entre le pneu et la surface de la route pour des distances de freinage plus courtes.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.