• Zuverlässige Lieferung
  • Sicher kaufen
  • Individuelle Komplettradprüfung
  • Persönliche Beratung
  • Bestellhotline: 022730961
  • Belgien Belgien
Gripmax Pro Winter 235/30 R20 88V
Gripmax 235 30 R20 88V Pro Winter XL 15302192
Gripmax
Gripmax 235 30 R20 88V Pro Winter XL 15302192
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Gripmax Pro Winter 235/30 R20 88V

Technische Daten


E
C
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Gripmax
Größe
235/30 R20 88V
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
88 (max. 560 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6969999056259
Artikelnummer
15302192
Gripmax
Ihre Auswahl
X
151,32 €
(inkl. Umweltbeitrag von 4,55 € pro Reifen)
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferung an Wunschadresse
Liefertermin 18/12 - 19/12
Abholung/Montage in Werkstatt

X
151,32 €

Technische Daten

E
C
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Gripmax
Größe
235/30 R20
Reifeneigenschaften
XL
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
88 (max. 560 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6969999056259
Artikelnummer
15302192

Beschreibung

Ein Winterreifen der Sicherheit bietet durch gute Leistung bei winterlichen Bedingungen

- eine hohe Zahl von Lamellen sorgt für guten Grip bei Winterbedingungen
- extra breite Kanäle für hervorragende Wasserableitung


Angaben zur Produktsicherheit

Bevollmächtigter

Sailun Europe GmbH
Grosser Hasenpfad 30
60598 Frankfurt
Deutschland

Kontakt

E-Mail: info@sailuntire.com

Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

E C 72 2 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Kundenbewertungen (6)

Ø 4,17 / 5 Sterne

von insgesamt 6 Bewertungen

Bewertungen können nur von Kunden veröffentlicht werden, die den Artikel bestellt und erhalten haben.
5 Sterne
(3)
4 Sterne
(2)
3 Sterne
(0)
2 Sterne
(1)
1 Sterne
(0)

Kundenbewertungen im Detail


13/12/2023
Verifizierter Kauf
Patrick F., Deutschland
Dimension: 235/55 R17 103V

11/12/2023
Verifizierter Kauf
Christian M., Österreich
habe die Reifen gleich bei 40cm Neuschnee (Österreich) testen können. Vortrieb geradeaus sehr gut - ebenfalls bei Vollbremsung, Bei Seitenkräfte bzw. Querbeschleunigung auch sher gut -hat mich am meisten überrascht!! Verhalten bei Lastwechsel sehr gut - der Allrad schiebt eher über die Vorderachse. Alles zusammen sehr gut - und große Überraschung - steht den TOP - Marken um nichts nach
Dimension: 225/40 R19 93V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: > 30000 km

02/03/2022
Verifizierter Kauf
Gudrun C., Deutschland
Die Reife sind nix für sportliche Autos.
Dimension: 255/40 R19 100V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 19000 km
Fahrzeugtyp: Ford Mustang Cabrio 5.0 V8 LAE

14/12/2021
Verifizierter Kauf
Agron Z., Schweiz
Dimension: 245/35 R19 93V

01/10/2021
Verifizierter Kauf
Anel J., Schweiz
Top
Dimension: 255/40 R20 101V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: > 30000 km

12/12/2020
Verifizierter Kauf
Elisabeth Z., Österreich
Dimension: 235/30 R20 88V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km


Passend dazu

Sie verwenden einen alten Browser
close
Wir empfehlen Ihnen eine neuere Version oder einen alternativen Browser zu installieren um die volle Funktionaltät unserer Seite zu erhalten.
Vielen Dank.

totop