Inpersdiepte (ET) 28 velgen

Inpersdiepte (ET) 28 velgen: betekenis van de inpersdiepte

ET 28 velgen hebben een inpersdiepte van 28 millimeter. Deze waarde beschrijft de afstand tussen het geometrische middelpunt van de velg en het oppervlak waarmee deze tegen de wielnaaf aanligt. Bij een positieve inpersdiepte van 28 millimeter bevindt het contactoppervlak zich buiten het midden van de velg.

In vergelijking met een velg met een grotere inpersdiepte staat een ET 28-velg bij identieke breedte verder naar buiten in de wielkast. Ten opzichte van een velg met een lagere ET-waarde zit deze dan weer verder naar binnen. De inpersdiepte beïnvloedt dus niet alleen het uiterlijk, maar ook de speling ten opzichte van de carrosserie, het onderstel en het remsysteem.

Geschikte velgen met ET 28 selecteren

Of een velg met ET 28 geschikt is voor een bepaald voertuig, hangt af van verschillende factoren. Naast de insteekdiepte moet ook rekening worden gehouden met velgbreedte, velgdiameter, wielcirkel, middengat, draagvermogen en bandenmaat.

Een ongeschikte wiel-bandcombinatie kan ertoe leiden dat de velg of de band tegen onderdelen van het onderstel, de remklauw of de carrosserie aanligt. Ook moet worden gegarandeerd dat het wiel voldoende wordt afgedekt. Bepalend zijn daarom altijd de voertuigpapieren en de ABE, ECE-goedkeuring of het onderdelencertificaat van de betreffende velg.

Aluminium velgen en stalen velgen met ET 28

Velgen met ET 28 zijn zowel als aluminium velgen als stalen velgen verkrijgbaar. Aluminium velgen bieden een ruime keuze aan ontwerpen, waaronder klassieke vijfspaaks velgen, sportieve dubbelspaaks velgen of filigrane velgen met meerdere spaken. Veel voorkomende afwerkingen zijn zilver, zwart, antraciet en brons.

Stalen velgen zijn meestal functioneler ontworpen en worden vaak gebruikt als winterwielen of als voordelige vervangingsoplossing. Ze onderscheiden zich door een robuuste constructie en relatief lage aanschafkosten.

Bekende leveranciers van dergelijke velgen zijn onder andere:

Voor de aankoop moeten de inpersdiepte, het draagvermogen, de speling, de wielafdekking en de goedkeuringsdocumenten zorgvuldig worden gecontroleerd.