PersonenwagenPersonenwagenbanden

U dient hiermee rekening te houden bij het aankopen van banden voor een personenwagen.

In de jungle van modellen en reclamebeloften is het voor veel belangstellenden moeilijk om wegwijs te geraken. Onafhankelijke onderzoeken van instituten en vakbladen bieden hier onafhankelijke onderzoeken. Deze testen regelmatig autobanden van verschillende fabrikanten en beoordelen daarbij hun prestatievermogen en de veiligheid bij diverse milieuvoorwaarden en rijsituaties. Hierbij worden telkens banden van een bepaalde maat vergeleken. Dit is belangrijk, omdat een bandmodel zich bij een lichte compacte wagen bijvoorbeeld totaal anders kan gedragen dan bij een zware SUV.

De bandenlabels bieden u een verdere oriëntering. Hier heeft het EU-bandenlabel het grootste belang. Dit informeert u over de rolweerstand, de natte grip en de geluidsemissie van autobanden. Bij de rolweerstand wordt de efficiëntie van de banden beoordeeld. Daartoe worden de banden in de klassen A tot 4 ingedeeld - vroeger gold een indeling van A tot G. Bij een natte grip wordt het remgedrag op een natte rijbaan beoordeeld. In het actuele label reik de indeling van A tot E, waarbij A de beste beoordeling vormt. Bij de geluidsemissie wordt het rolgeluid van de band in decibel beoordeeld. "A" kentekent banden die de bijbehorende grenswaarde met 3 dB(A) of meer onderschrijden en "B" kentekent banden die de grenswaarde met minder dan 3 dB(A) onderschreiden. Met C worden geen banden gekentekend, omdat dit een overschrijding van de grenswaarde zou betekenen en deze banden dan niet worden toegelaten.