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Votre sélection Saison: Hiver · Véhicule: Cupra Born
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  • Type Année de construction Puissance Cylindrée Énergie Propulsion
  • Type Cupra Année de construction 2021 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 110 KW 45/55 KWH Année de construction 2022 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 150 KW 58/62 KWH Année de construction 2022 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 150 KW 60/63 KWH Année de construction 2024 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 150 KW 77/82 KWH Année de construction 2024 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 150 KW 79/84 KWH Année de construction 2025 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 170 KW 58/62 KWH Année de construction 2022 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 170 KW 60/63 KWH Année de construction 2024 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 170 KW 77/82 KWH Année de construction 2022 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 170 KW 79/84 KWH Année de construction 2025 à aujourd'hui Puissance 95 ch / 70 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière
  • Type Cupra 240 KW 79/84 KWH Année de construction 2024 à aujourd'hui Puissance 121 ch / 89 kW
    Cylindrée 0 cm³
    Énergie Électrique Propulsion Propulsion arrière

Remarques concernant les roues complètes

Nos prix de roues complètes comprennent la jante, le pneu, la valve, le montage du pneu sur la jante, l’équilibrage et tout le matériel de fixation nécessaire. Chaque roue complète est assemblée individuellement et sans capteur de contrôle de pression des pneus en standard. La société reifencom GmbH ne peut effectuer des contrôles que sur des véhicules dans leur état d'origine. La conformité des véhicules modifiés doit être évaluée séparément par un organisme de contrôle technique reconnu. Les frais de cet organisme sont à la charge du client dans ce cas.

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